تبلیغات
زمان سرعت - مطالب ابر ژنو2014
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
یکشنبه 18 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


جدیدترین نسل آئودی A8L در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2014 به نمایش درآمده است.

 A8L با بهترین تکنولوژی داخل خودرو و پوشیده شده از با کیفیت ترین مواد، مهندسی لوکس و کلاس بالا را نشان می دهد.

شاید نیازی نباشد کسانی که خواهان دیدن این سدان پرچم دار آئودی هستند راه طولانی را تا ژنو طی کنند چرا که چند وقتی است این خودروساز درگیر تست این خودرو در هند است. این خودرو این بار در پونا در حال آزمون دیده شده است.

چنانچه در این تصاویر مشخص است این نمونه آزمون از چراغ های جلوی ماتریسی LED جدید آئودی بهره می برد. این تکنولوژی منحصر به فرد دارای 25 لامپ LED نوربالا در هر مجموعه است. به گفته این خودروساز این چراغ های جلو به کمک یک دوربین کار می کنند. در این سیستم نور در نور بالا متوقف می شود تا دید خودروهای روبه رو از بین نرود. به علاوه این تکنولوژی جدید اطمینان می دهد که نقاط دیگر محیط روشن شوند.

هم چنین A8L جدید از سیستمMMI  به روز شده، لوازم پیشرفته و لیست طولانی تری از تجهیزات نیز بهره می برد. آئودی در این خودرو از مجموعه موتورهای TDI و TFSI کنونی استفاده کرده است.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، آئودی، 
برچسب ها : ژنو2014،
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 15 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


 وقتی فولکس کار روی پروژه های مختلف برای ساخت شاسی بلندهای جدیدش را بصورت موازی انجام می دهد، بدین معنی است که آنها وسواس زیادی برای سال 2016 میلادی دارند؛ همان سالی که قرارست SUV های جدیدش را در خیابان ها ببینیم . 
فولکس واگن هم اکنون دو SUV با نام های تیگوان و توآرگ برروی خط تولید دارد اما به نظر میرسد آن ها تصمیم دارند در این کلاس یک خودروی دیگر را به بازار عرضه کنند .کراس اور مفهومی جدید T-ROC نیز در همین راستا به نمایشگاه آمده بود. به یاد داشته باشیم که قبل از T-ROC فولکس محصولات دیگری مانند CrossBlue (آمریکا)، CrossBlue Coupé (چین) و همچنین Tiguan (هند) را نیز رونمایی کرده بود.
اما به T-ROC برگردیم که بر پلتفرم MQB فولکس ساخته شده. می دانید کدام پلتفرم است؟ همانی که نسل سوم آئودی A3 ، نسل سوم سئات لئون، نسل هفتم گلف ، نسل سوم TT و همچنین نسل سوم اشکودا اوکتاویا با آن ساخته شده اند
ویژگی خاص ظاهری T-ROC نه رنگ آبی اختصاصی (Blue-Splash Metallic) آنست، نه خانه های بزرگ جلوپنجره و حتی نه چراغ های روز به همراه چراغ های LED آن. این خودرو سقف دو تکه ای دارد که می توان آنرا بصورت دستی جدا و در صندوق عقب جاسازی کرد. یعنی حالا با یک کراس اور کوپه روباز سروکار داریم.
درون کابین T-ROC دوباره همان تریم آبی به چشم می خورد، صندلی ها چرمی بوده، سیستم تهویه تماما دیجیتالی است و درون صفحه کیلومتر نیز یک نمایشگر 12.3 اینچی بکار رفته. اما در بالای کنسول از یک تبلت بعنوان نمایشگر سیستم چندرسانه ای خودرو استفاده شده که قابلیت جداشدن نیز دارد.
حالا سری به مشخصات فنی T-ROC بزنیم:
پیشرانه 2.0 لیتری توربو دیزلی.
قدرت 184 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن متر.
گیربکس 7 سرعته دوکلاچه DSG .
سیستم محرکه 4MOTION (یا همان AWD).
وزن 1420 کیلوگرم.
رینگ های 19 اینچی با تایرهای 245/45 .
شتاب 6.9 ثانیه.
حداکثر سرعت 210 کیلومتر برساعت.
مصرف ترکیبی 4.9 لیتر.
تولید 129 گرم CO2 در هر کیلومتر.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، فولکس واگن، 
برچسب ها : ژنو2014،
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 15 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


از آگوست 2013 که کمپانی آلمانی گامپرت به مرز ورشکستگی رسید زمان زیادی نمی گذرد که حالا می بینیم محصول جدید این کمپانی در نمایشگاه امسال رونمایی شده؛ خودرویی که فعلا مفهومی است اما وقتی به تولید انبوه برسد احتمالا برخلاف سوپرکار آپولو فروش خوبی را تجربه کند .
نام این کوپه قرمز رنگ که بدست آقای Martin Frank طراحی شده را اکسپلوشن گذاشته اند. باتوجه به استفاده از فیبرکربن و فایبرگلاس های تقویت شده در ساخت بدنه آن می توان چنین حدس زد که وزن نسبتا پایینی داشته باشد.
اکسپلوشن در مدل های پایه، قدرتش را از یک انجین 2.0 لیتری توربوی 4 سیلندر می گیرد که 420 اسب به همراه 520 نیوتن متر گشتاور تولیدی آن به کمک گیربکس 6 سرعته دستی (با امکان سفارش پدال شیفتر) به همه چرخ های خودرو منتقل می شود.
حال به سراغ اکسپلوشنS برویم که انجین توربوشارژ آن 2.5 لیتری 5 سیلندری است که قدرت و گشتاورش به ترتیب به 510 اسب بخار و 625 نیوتن متر می رسد. شتاب صفر تاصد این مدل هم کمتر از 3.0 ثانیه اعلام شده. تولید نسخه نهایی اکسپلوشن از اواخر زمستان 2014 آغاز شده و قیمت پایه ای آن نیز چیزی حدود 145,000 دلار خواهد بود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، 
برچسب ها : گامپرت، ژنو2014،
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 15 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


 پس از درز تصاویر و تیزرهای آئودی TT مدل 2015 اکنون اولین تصاویر رسمی از این خودرو منتشر شده است.
گمان می رود نسل سوم TT اواخر سال جاری وارد نمایندگی های فروش شده و اولین خودروی اسپرت این خودروساز آلمانی باشد که بر اساس پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته می شود. در این تصاویر مشخص است که TT جدید از عناصر سبکی بهره می برد که مدل های قبلی آن را بسیار محبوب کرده بودند.

آئودی TT و TTS با سه موتور چهار سیلندر متفاوت ارائه خواهند شد. موتور 2.0 لیتری TFSI استاندارد قدرت 230 اسب بخار خواهد داشت در حالی که همین موتور در TTS قدرتمندتر دارای 310 اسب بخار نیرو خواهد بود. این سیستم انتقال قدرت گشتاور 370 نیوتون متر خواهد داشت که با اتصال به گیربکس دستی شش سرعته و دیفرانسیل جلو اجازه می دهد شتاب صفر تا صد خودرو 6 ثانیه باشد. یک موتور دیزلی 2.0 لیتری TDI نیز با قدرت 184 اسب بخار و گشتاور 379 نیوتون متر در خط تولید TT خواهد بود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، آئودی، 
برچسب ها : ژنو2014،
لینک های مرتبط :




 سانگ یانگ از کانسپت جدید خود رونمایی کرد . این SUV هفت نفره تحت عنوان XLV به نوعی نسل دوم کانسپت XIV-1 می باشد که سانگ یانگ از آن در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2011 رونمایی کرد .

این کانسپت یک وسیله نقلیه چندمنظوره است که هم نیازهای روزمره شما را برطرف خواهد کرد و هم در اوقات فراغت می توانید سواری بی نظیری را در جاده های خارج شهر با آن تجربه کنید . قابلیت های چندمنظوره در کنار طراحی متفاوت ، سبب شده است تا XLV بعنوان یک مدل استراتژیک و سمبل تغییرات در محصولات آتی سانگ یانگ ، به حساب بیاید .
کابین بزرگ و فضای بار زیاد مهمترین مشخصه این خودرو است . افزایش طول 290 میلی متری نسبت به نسل قبلی ، فضای کافی برای 7 سرنشین را فراهم کرده است . در ترکیب 2+2+2+1  صندلی ها یک تک صندلی وجود دارد که می تواند در ردیف دوم و یا سوم قرار بگیرد . XLV از لحاظ طراحی خارجی هم در مقایسه با سایر رقبا نمره قابل قبولی خواهد گرفت .

پیشرانه هیبریدی XLV  از ترکیب یک موتور 1.6 لیتری دیزل و یک موتور الکتریکی 10KW با باتری های 500Wh لیتیوم – یون ، قدرت لازم برای حرکت را  فراهم می کند . به گفته مهندسین سانگ یانگ ، ترکیب جدید پیشرانه سبب شده است تا XLV نسبت به سایر رقبا به میزان 10 درصد CO2 کمتری  منتشر کند .



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، سانگ یانگ، 
برچسب ها : ژنو2014،
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 15 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


 دقیقا سال گذشته میلادی بود که آلفا برای اولین بار از 4C کوپه در نمایشگاه ژنو 2013 رونمایی کرد. حالا یکسال گذشته و با نسخه اسپایدر آن دوباره به ژنو برگشته است .
خودرویی که می بینید یک نسخه پروتوتایپ است چرا که مهندسان آلفا هنوز درحال کار بر روی ایمنی این خودرو هستند پس ممکن است در نهایت با اندکی تغییر ظاهر وارد بازار شود. اما به لطف بهره گیری از مواد گران قیمتی مانند فیبرکربن و SMC در ساخت شاسی و بدنه، وزن نسخه اسپایدر تنها 60 کیلوگرم سنگین تر از نسخه کوپه آن شده. ولی 4C اسپایدر دیگر چه حرف جدیدی برای گفتن دارد؟
حذف چراغ های عنکبوتی جلو و استفاده از لنزهای معمولی.
طراحی جدید رینگ ها و استفاده از تایرهای پیرلی.
اگزوزهای دوبل آکراپویک (Akrapovic) که خروجی تیتانیومی آنها در وسط تعبیه شده.
در قسمت فنی با همان انجین 1.75 لیتری مدل های کوپه روبرو هستیم؛ پیشرانه ای توربوشارژ با قدرت 240 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر. انتقال قدرت به چرخ های عقب توسط گیربکس دوکلاچه TCT انجام می شود که می تواند اسپایدر را در 4.5 ثانیه به سرعت 100 و در ادامه نیز به حداکثر سرعت 250 کیلومتر برساعت برساند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، آلفارومئو، 
برچسب ها : ژنو2014،
لینک های مرتبط :




 بوگاتی چهارمین مدل نسخه مخصوص خود به نام بوگاتی ویرون گرند اسپرت ویتسه رمبرنت بوگاتی را در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد.

 این نسخه مخصوص به مناسبت گرامیداشت رمبرنت بوگاتی ساخته شده است که بسیار قابل توجه مجسمه سازی و هنرمندی مستقل در اوایل قرن بیستم بود.

این خودروساز اعلام کرده این نسخه مخصوص بر اساس بوگاتی گرند اسپرت ویتسه ساخته شده است و از موتور 8.0 لیتریW16  با قدرت 1200 اسب بخار و بیشینه گشتاور 1500 نیوتون متر بهره می برد.

این خودرو با اتصال به گیربکس دو کلاجه هفت سرعته شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیه و بیشینه سرعت 408.84 کیلومتر بر ساعت در حالت بدون سقف دارد.

هر یک از مدل های مخصوص این خودرو 3 میلیون دلار قیمت دارند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، بوگاتی، 
برچسب ها : ژنو2014،
لینک های مرتبط :