تبلیغات
زمان سرعت - مطالب آستون مارتین
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
سه شنبه 15 بهمن 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


در نمایندگی Nicholas Mee & Company LTD که یکی از قدیمی ترین نمایندگی های آستون (از سال 1991) در انگلستان است، هم اکنون خودروی کلاسیکی برای فروش گذاشته شده که مشتری آن کودکان 10 سال به بالا هستند . . . ! 
اگر روحیات دیوید بکهامی دارید و تصور می کنید که باخرید هدیه ای 16,500 پوندی یا حدودا 27100 دلاری برای فرزندتان، می تواند او را تا سرحد مرگ هیجان زده کند، پیشنهاد می کنیم به فکر این مینی خودروی جالب باشید که درست مانند آستون مارتین DB سال های 1960 ساخته شده است. طول و عرض این خودرو به ترتیب معادل 2.5 و 1.03 متر بوده و مجهز به امکاناتی همچون ترمزهای برمبو، استارت دکمه ای، صندلی چرمی، تریم چوبی، بوق و حتی راهنماست!
پیشرانه این اسباب بازی گران قیمت، یک انجین 110 سی سی 4 زمانه از نوع هوا/خنک بوده که تمام قدرت تولیدی اش را به کمک گیربکس 3 سرعته به چرخ های عقب منتقل می کند. حداکثر سرعت این خودرو به حدود 75 کیلومتر برساعت می رسد که البته والدین می توانند برای حفظ جان فرزند عزیزشان آنرا در سرعت های پایین تر نیز محدود کنند.


ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 21 آبان 1392 :: نویسنده : بهزاد میری



تصاویر رپید 2014 محصول سال 2014 کمپانی استون مارتین را در گالری زیر مشاهده کنید.

گالری در مطلب...


ادامه مطلب


نوع مطلب : گالری، آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 15 آبان 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


 استون مارتین دوباره به سراغ خودروی ونتیج V8 خود رفته و از آن یک هیولای V12 خلق کرده است، پس بدون مقدمه به سراغ اصل مطلب و بررسی این کاردستی جدید استون مارتین می‌رویم.
  زیر کاپوت خودرو از یک پیشرانه 6.0 لیتری V12 خودروهای GT4، GT3 و GTE که شامل جدیدترین نسل سیستم کنترل و مدیریت (ECU) شرکت بوش است، استفاده شده است که توانایی تولید حداکثر 573 اسب‌بخار قدرت و 620 نیوتن‌متر گشتاور در 5750 دور بر دقیقه را دارد که با آزاد شدن آنها و منتقل شدن قدرت و گشتاور به سطح جاده، شتاب صفر تا صد خودرو به 3.9 ثانیه رسیده و حداکثر سرعت 330 کیلومتر بر ساعت را دو دستی تقدیم راننده می‌کند.
برای تبدیل قدرت و گشتاور تولیدی و رسیدن به شتاب و سرعت مطلوب نیز نیاز به یک گیربکس قدرتمند و سریع است تا در کسری از ثانیه به خواسته راننده پاسخ داده و از تلف شدن نیرو تولیدی جلوگیری کند. استون مارتین برای مدل ونتیج V12 اس خود نیز همانند دیگر خودروهای استون مارتین از یک گیربکس Sportshift III AMT یا همان تعویض دنده به صورت خودکار و دستی استفاده کرده است که توسط پدال‌های تعبیه شده در پشت فرمان، عمل تعویض دنده را باب میل راننده انجام می‌دهد. گیربکس جدید استون مارتین علاوه بر افزایش عملکرد و بهره‌وری با کاهش وزن 25 کیلوگرمی نسبت به گذشته مواجه شده است و درون این گیربکس AMT نیز در کنار قابلیت تویض دنده دستی، از مدارات هیدرولیکی انتقال قدرت اتوماتیک نیز استفاده شده است.
برای خروج گازهای حاصل از احتراق نیز استون مارتین به سراغ مدل One-77 هایپرکار رفته و با مشتق گیری از این سیستم و درآمیختن آن با سیستم اگزوز جدید خود، سیستم اگزوزی سبک‌تر، کوچک‌تر و مهم‌تر از همه با صدای غرش دلنشین‌تر را پدید آورده است. برای هدایت و کنترل خودرو نیز از سیستم کمک فرمان برقی ZF Servotronic با نسبت سریع‌تر 15:1 استفاده شده است که مجهز به سیستم تطبیق فرمان بوده و دو حالت "معمولی" و "اسپرت" را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
موضوع دیگر در مورد این خودرو، زیبایی انکار ناپذیر آن است که در قسمت جلو آن، جلوپنجره مشبک آلومینیمی معروف استون مارتین تبدیل به جلوپنجره مشبک فیبرکربنی مشکی یا تیتانیومی نقره‌ای شده است. برای پایداری بهتر خودرو و خنک کاری بهتر موتور نیز از یک فاب فیبرکربنی در قسمت زیرین سپر و هودهای فیبرکربنی بر روی کاپوت خودرو استفاده شده است که علاوه بر پایداری خودرو، به کمک کاهش وزن خودرو هم آمده‌اند. از دیگر تغییرات مهم ظاهری خودرو نیز می‌توان به رینگ‌های ده پره‌ای آلیاژی مشکی رنگ چرخ‌ها اشاره کرد که همانند دیگر اجزای خودرو در کاهش وزن خودرو نقش بسزایی را ایفا می‌کند.
داخل خودرو نیز همانند بیرون خودرو بیان‌گر طراحی بخصوص خودروهای استون مارتین است. بسته فیبر کربن اختیاری تزیین داخلی و صندلی اسپرت جدید با دو گزینه متفاوت روکش چرم درجه یک Luxmill و semi-aniline به استقبال راننده رفته و نشیمنگاه راحتی را برای راننده به وجود می‌آورد و پدال‌ها و فرمان و دسته دنده‌های خودرو نیز دست به تحریک راننده برای استفاده از تمامی قدرت خودرو می‌زنند.
با توجه به استفاده از تجهیزات و ادوات و سیستم‌های لوکس و مدرن و به روز در این خودرو، استون مارتین در قیمت گذاری خودرو هم کم نیاورده و بر چسب‌های قیمتی معادل 138,000 پوند در بریتانیا، 179,950 یورو در آلمان، 184,995 دلار در آمریکا، 230.995 دلار آمریکا در دبی و 389,300 دلار استرالیا در استرالیا را بر پیشانی این خودرو چسبانده است.


ادامه مطلب


نوع مطلب : آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




هنگامی که استون مارتین برای نخستین بار مدل مفهومی CC100 Speedster را رونمایی کرد به نظر می رسید این خودرو تنها یک نمونه برای جشن صد سالگی این خودرو ساز است.

اما ظاهرا این خودروساز تصمیم به تولید دو نسخه از این خودرو گرفته است .

این دو نسخه از CC100 Speedster قرار است با قیمت 768.000 دلار فروخته شوند .

استون مارتی این خودرو را در جشنواره گود وود به نمایش گذاشت .





نوع مطلب : آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




در طراحی ونکوئیش (Vanquish) جدید الهاماتی از مدل دی بی اس (DBS) این کمپانی گرفته شده است . ونکوئیش (Vanquish) نسل دو به لطف بدنه فیبر کربن خود سبک تر ، به لطف پیشرانه 6 لیتری 12 سیلندر اصلاح شده خود قوی تر و به لطف طراحی به روز تر پهن تر و عضلانی تر می باشد. در نمای داخلی نیز المانها و طراحی هایی از مدل گرانقیمت وان-77 (One-77) به چشم می خورد. پیشرانه ونکوئیش ، 6 لیتر حجم داشته با آرایش 12 (V) که قادر به تولید 565 اسب بخار hp می باشد. همچنین این نیرو توسط یک جعبه دنده 6 سرعته نیمه اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل می شود. از رقبای این خودرو می توان به مرسدس بنز - اس ال اس آام گ (Mercedes-benz SLS AMG) و لامبورگینی - گایاردو (Lamborghini Gallardo) اشاره کرد.




ادامه مطلب


نوع مطلب : فیلم، آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 30 خرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری
This is the Aston Martin Vanquish Volante

آستون مارتین بالاخره پرده از راز خود برداشت،رونمایی آستون مارتین ونکوئیش Volante که به گفته این کمپانی بریتانیایی یکی از زیباترین خودرو های روباز است و در این صد سال چنین خودروی روبازی یک رویا برای آن‌ها بوده است.

جایگزینی برای DBS Volante که در کلاس روباز GT رقابت خواهد کرد، Volante جدید با یک موتور 6 لیتری V12 وارد بازار خواهد شد،این موتور قادر است تا این خودروی دو نفره را ظرف 4.1 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برساند،حداکثر سرعت این خودرو هم مانند برادر کوپه خود 295 کیلومتر بر ساعت است 

یکی دیگر از پیشرفت‌های جدید این خودرو در مقایسه با مدل DBS،افزایش فضای بار می‌باشد، به این ترتیب اگر سقف باز یا بسته باشد صندوق این خودرو حدود 280 لیتر ظرفیت دارد.آستون مارتین می‌گوید سقف این خودرو بسیار سبک است و از پارچه ساخته شده است و دارای طرحی زیبا دارد،آستون مارتین می‌گوید حدود 14 ثانیه طول می‌کشد که سقف باز یا بسته شود.

اما توان خروجی موتور 6لیتری V12 این خودرو 570 اسب بخار در دور موتور 6750 می‌باشد،همچنین این خودرو می‌تواند در دور موتور 5500 حدود 620 نیوتن متر گشتاور تولید کند. قدرت این خودرو هم از طریق گیربکس 6 سرعته Touchtronic 2  اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

آستون مارتین می‌گوید عملکرد این نسخه نسبت به مدل کوپه افزایش یافته است،آستون مارتین سعی کرده است با استفاده از قطعات فیبر کربن، وزن خودرو را به حداقل برساند اما با این حال این نسخه حدود 9 کیلوگرم افزایش وزن پیدا کرده است،یعنی در کل وزن این مدل 1844 کیلوگرم است.پلت فرم این خودرو آلومینیومی نسل چهارم VH آستون مارتین می‌باشد که در آن از صنعت هوافضا کمک زیادی گرفته شده است.توزیع وزن این مدل هم 51:49 می‌باشد.

طراحی داخلی این خودرو هم نسبت به مدل 2+2 بدون تغییر باقی مانده است،هیچ تغییری به چشم نمی‌خورد!صندلی‌های ردیف عقب هم به منظور ایجاد فضا برای سقف حذف شده است.

شما در این خودرو می‌توانید از طریق سیستم تعلیق آستون مارتین سه حالت نرمال،اسپرت و جاده ای(track) را انتخاب کنید.ویژگی‌های دیگر این خودرو شامل ترمز های کربن،سرامیکی Brembo،سیستم کنترل پایداری و سیستم الکترونیکی کنترل گشتاور می‌شود.

هم اکنون این خودرو با قیمت 297.995 دلار قابل سفارش است و سال آینده راهی بازار خواهد شد.



ادامه مطلب


نوع مطلب : آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 30 خرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


تیم مهندسی بوش و آستون‌مارتین با همکاری یکدیگر، نسخه‌ای اولیه از مدل DB9 طراحی کردند که از تکنولوژی پلاگ-این هیبریدی بهره می‌برد.
  این مدل با هدف نشان دادن این موضوع طراحی شده است که تکنولوژی هیبریدی می‌تواند ارتقا یابد و عملکرد بسیار خوبی را به نمایش بگذارد. نمونه اولیه ساخته‌شده به یک پیشرانه 6 لیتری V12 و دو موتور الکتریکی مجهز است که چرخ‌های جلو را تغذیه می‌کنند. چنین سیستمی باعث می‌شود که قدرت خروجی خودرو به 740 اسب بخار برسد و صفر تا صد آن تنها در 3.7 ثانیه طی ‌شود. این خودرو همچنین در حالت الکتریکی می‌تواند مسافت 16 مایلی (برابر با 25.7 کیلومتر) را طی کند.
این خودرو علاوه بر قدرتمندتر بودن نسبت به نسخه استاندارد، به خاطر وجود سیستم جدید موتورهای الکتریکی، ‌فرمان‌پذیری بهتری هم پیدا کرده است. این نسخه همچنین از سیستم اطلاع‌رسانی جدید، پنل ابزار و سیستم کنترل تعادل اسپرت الکتریکی که چهار حالت مختلف دارد، بهره می‌برد.




نوع مطلب : اخبار، آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 23 خرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری
2012 aston martin virage volante

قدرت، زیبایی، روح. چند خودرو را می شناسید که در هنگام روشن شدن این سه واژه را مقابل چشمان شما پدیدار کند؟ من یک خودرو را می شناسم.

آستون مارتین ویراژ

 



ادامه مطلب


نوع مطلب : آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


دوشنبه 13 خرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


Aston Martin V12 Vantage S

آستون مارتین بالاخره از مدل اصلاح شده و قوی‌تر vantage s با موتور دوازده شش لیتری رونمایی کرد.

این موتور V12 جایگزین خوبی برای V8 است چرا که هم اکنون ونتیج اس جدید، سریع‌ترین مدل آستون در بریتانیا هم به حساب می‌آید.(البته به جز مدل one-77)از نیروگاه عظیم این خودرو 565 اسب بخار قدرت به وجود می‌آید که برای حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت به نظر کافی می‌آید، شتاب این خودرو هم هنوز به طور رسمی اعلام نشده است اما انتظار می‌رود کمتر از 4 ثانیه باشد. همچنین این خودرو می‌تواند 620 نیوتن متر گشتاور را در دور موتور 5750 تولید کند. البته هیچ شکی نیست که این مدل صدایی بهتر از one-77 نداشته باشد زیرا سیستم اگزوز هر دو یکسان است.

فناوری‌های زیادی در این خودرو بکار رفته است از جمله جعبه دنده هفت سرعته اسپرت III AMT که هم عملکرد بهتری دارد هم 25 کیلوگرم سبک‌تر است. راننده می‌تواند سبک رانندگی خود را از بین سه حالت Normal، Sport و Trackانتخاب کند و از رانندگی نهایت لذت را ببرد.
اگر بخواهیم در مورد ظاهر این خودرو صحبت کنیم، ونتیج اس جدید بی نهایت زیباتر و سبک‌تر شده است، از فیبر کربن بدنه و رنگ سیاه سقف گرفته تا رینگ‌های جدید و جلو پنجره مشبک فیبر کربنی. داخل کابین هم تغییرات بسیار جزئی داشته است و همان صندلی‌های اسپرت و دوخت چرم به چشم می‌خورد که مشتریان به دلخواه می‌توانند نوع دوخت و چرم و طرح کلی کابین را انتخاب کنند.

       
مدیر عامل شرکت آستون مارتین Ulrich bez گفت، این همان ونتیج قدیمی است اما قوی‌تر و خوش تیپ‌تر شده است. گول ظاهر زیبای آن را نخورید، ونتیج جدید بسیار بی رحم و خشن تر از قبل است. شما می‌توانید در این خودرو سه عنصر را پیدا کنید: قدرت، زیبایی و روح!
آستون مارتین می‌خواهد این خودرو را آخر سال با قیمت تقریبی 136 هزار پوند عرضه کند.




ادامه مطلب


نوع مطلب : آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 1 خرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

Aston Martin CC100 concept

آستون مارتین به مناسب جشن 100 سالگی برندش، دست به رونمایی مفهومی جدیدی زد که احتمال به تولید رسیدن آن کم نیست؛ این مدل مفهومی تنها ظرف شش ماه و در مرکز اصلی کمپانی در شهر گایدن انگلستان ساخته شده است .

CC100 نام این مدل مفهومی است که با الهام از خودروی مسابقه ای DBR1 طراحی شده است. اما چرا DBR1 تا این حد برای آستون اهمیت دارد؟

برای رسیدن به جواب این سوال باید به مسابقه لمانز سال 1959 میلادی بازگردیم؛ آستون برای این مسابقه دو دستگاه DBR1 را با چهار راننده که در صدر آنها کارول شلبی بزرگ و فرانچسکو سالوادوری قرار داشتند، به پیست فرستاد که به خلق اتفاقی تکرارنشدنی در تاریخ مسابقات لمانز منجر شد؛ آستون با دو خودرویش هم جایگاه نخست و هم جایگاه دومی مسابقه را به خود اختصاص داد درحالیکه جایگاه سومی مسابقه با اختلاف باورنکردنی 25 لپ به فراری 250GTO رسید.

اما به CC100 برگردیم که در کلاس اسپیدستر طراحی شده، 4.5 متر طول و حدود 2.0 متر عرض داشته و به لطف بدنه فیبرکربنی اش وزن خالصی در حدود 1,200 کیلوگرم دارد. آستون برای CC100 از پیشرانه 6.0 لیتری V12 بهره گرفته تا به همراه گیربکس شش سرعته دستی، صفرتا صد را در کمتر از 4.0 ثانیه طی کند و نهایتا به حداکثر سرعت محدود شده 290 کیلومتر برساعت برسد.

آستون تا به این ساعت (!) تنها همین یک نسخه را از CC100 به تولید رسانده و حتی گفته می شود آن را به مبلغی در حدود 770,000 تا 1,540,000 دلار به فروش رسانده است البته هنوز هیچکدام از این اطلاعات توسط کمپانی تایید یا تکذیب نشده اند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : آستون مارتین، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 7 )    1   2   3   4   5   6   7