تبلیغات
زمان سرعت - مطالب جیپ
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
یکشنبه 6 اسفند 1391 :: نویسنده : بهزاد میری

با انتشار اولین تصاویر غیر رسمی از سری جدید چروکی، جیپ هم مجبور به افشای اطلاعات اولیه آن قبل از رونمایی اش در اواخر اسفندماه 91 در نمایشگاه نیویورک 2013 شد؛ چروکی 2014 بیش از هر زمان دیگری ابعادش بزرگتر شده، جلوپنجره ای مدرن تر داشته و ظاهرش فوق العاده زشت شده!

افسوس ما به این دلیل است که یک کمپانی با اصالت که در تکنولوژی چیزی کمتر از خودروسازان اروپایی نیست چرا باید چنین بلایی را بر سر یکی از صاحب نام ترین شاسی بلندهای سایز متوسط جهان بیاورد؟ به نظر شما واقعا کسی در گروه طراحی این خودرو نبوده که به چراغ های بسیار باریک و کشیده چروکی شک کند؟! دوحالت بیشتر ندارد؛ یا اینکه ما هنوز در تعریف زیبایی مشکلی بنیادی داریم یا اینکه جیپ طراحانی چینی استخدام کرده!

از طراحی بحث برانگیز چراغ ها که بگذریم، به جلوپنجره ای منحنی شکل جیپ می رسیم که با داشتن هفت خانه مستطیلی که اطراف آن کروم کاری شده برای همه آشناست. طرح عضلانی کاپوت در کنار گلگیرهای مربعی چروکی هم سهم زیادی در القا کردن حس اسپرت به راننده آن دارند. از آنجایی که هنوز از نمای عقبی چروکی 2014 تصویری منتشر نشده پس بهتر است همچنان امیدوار باشیم که طراحان از ایده های ناب خود استفاده نکرده باشند!

چروکی 2014 از پلت فرم CUSW کرایسلر بهره می برد؛ یعنی همان پلت فرم دوج دارت. گفته می شود مدل های استاندارد چروکی دیفرانسیل جلو هستند ولی بصورت سفارشی مدل های AWD آن نیز عرضه می شوند.

هنوز از جزئیات فنی خبر موثقی در دست نیست جز اینکه احتمال وجود موتور 2.4 لیتری TigerShark چهار سیلندر و 3.2 لیتری V6 بنزینی برای بازار آمریکا و همچنین موتورهای 2.0 و 3.0 لیتری دیزلی برای مشتریان اروپایی بسیار زیاد است. خط تولید چروکی 2014 در کارخانه کرایسلر در شهر Toledo در ایالت اوهایو بوده و اولین سری آن از پاییز 2013 تحویل مشتریان می شود. اگر هنوز هم علاقه تان را به چروکی از دست نداده اید منتظر بروز رسانی مجدد این صفحه در هفته های آتی باشید.



ادامه مطلب


نوع مطلب : جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 11 بهمن 1391 :: نویسنده : بهزاد میری


گرندچروکی جدید برای سال جدید
 کارکنان جیپ در اداره مرکزی کارخانه در میشیگان دلیل خیلی خوبی برای جشن گرفتن دارند. آن‌ها موفق شدند که در سال 2012 رشد 13 درصدی در فروش نسبت به سال 2011 داشته باشند و 474131 دستگاه بفروشند که 154734 دستگاه آن، مدل گراند چروکی بوده است.
  اگر مدلی موفق است و خوب هم می‌فروشد، چرا باید نسخه جدیدی از آن عرضه کرد؟
معمولا محصولاتی که فروش بسیار بالایی دارند، باید به روز شوند تا جذابیت و قدرتشان نزد مردم کمتر نشود. به همین خاطر بود که جیپ مدل گرندچروکی 2014 را در نمایشگاه دیترویت به نمایش گذاشت.
خودرو تغییرات ظاهری متعددی داشته است که از بین آن‌ها می‌توان به چراغ‌های جلوی جدید LED و لوله اگزوز‌های بزرگ‌تر اشاره کرد و در داخل هم، خودرو شامل تغییراتی شده است که صفحه‌های لمسی 8.4 یا 5 اینچی و فرمان جدید نمونه‌ای از این تغییرات هستند و سیستم صوتی قدرتمند هارمن/کاردون با 19 پخش‌کننده صدا به عنوان گزینه‌ای برای انتخاب وجود دارد.
اما بزرگترین تغییر خودرو نسبت به نسخه پیشین خود، اضافه شدن موتور جدید 3 لیتری اکودیزلی V-6 است. این موتور جدید قادر به تولید 240 اسب بخار است. باقی موتورها از مدل فعلی منتقل شده اند. موتور 3.6 لیتری 290 اسب بخاری و 5.7 لیتری V8 360 اسب بخاری از دیگر گزینه‌های رنج موتور خودرو هستند.
در تمام نسخه‌ها به جای جعبه‌دنده پنج و شش سرعته، از جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک ZF استفاده شده است. همانطور که پیش بینی می‌شد، دلیل اصلی استفاده از این جعبه‌دنده کاهش مصرف سوخت خودرو است. به خودرو یک حالت جدید رانندگی به نام اکو اضافه شده است که می‌تواند سیلندر‌های موتور V8 را غیرفعال کند.
اطلاعات مربوط به قیمت خودرو نیز اخیرا در اینترنت افشا شده است. شاید اطلاعات دقیق و جزئی درباره قیمت این خودرو خیلی جالب نباشد اما نکته جالب این قیمت‌گذاری، قیمت مربوط به موتور جدید دیزلی خودرو است که بیشتر از حد انتظار گران اعلام شده است.
اگر منبع این خبر درست و قابل اعتماد باشد، خریداران نسخه جدید دیزلی باید 4500 دلار بیشتر برای خودروی خود خرج کنند. یکی از نماینده‌های جیپ اگرچه هیچ خبری را تایید نکرد ولی قیمت‌های پایه خودرو را برملا کرد:
نسخه لاردو: 29790 دلار + 2000 دلار برای سیستم چهارچرخ متحرک
نسخه لیمیتد: 36790 دلار + 2000 دلار برای سیستم چهارچرخ متحرک
نسخه اوورلند: 43990 دلار + 3000 دلار برای سیستم چهارچرخ متحرک
نسخه سامیت: 48990 دلار + 3000 دلار برای سیستم چهارچرخ متحرک
با وجود نسخه جدید گرندچروکی و همچنین عرضه مدل جدید لیبرتی در سال جاری، می‌توان سال پررونق و موفقی برای جیپ متصور شد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 27 دی 1391 :: نویسنده : بهزاد میری


بعد از آخرین فیس لیفت جیپ گرندچروکی حال نوبت به مدل SRT8 تا با یک بروز رسانی جامع آماده عرضه به عنوان مدل 2014 باشد. تفاوت SRT8 با مدل استاندارد گرندچروکی را می توان در جلوپنجره ای که خانه های مستطیلی شکل آن با کروم تزیین شده، نوار LED برای حاشیه چراغ های جلو، تغییر اسپویلر سقفی و رینگ های 5 شاخه جدید آن مشاهده کرد . . .

درقسمت فنی هم گرندچروکی SRT8 مجهز به سستم لانچ کنترل و همچنین سیستم جدید Selec-Track شده که درهنگام فعال بودن سیستم Track Mode می تواند گشتاور بیشتری را در اختیار چرخ های عقبی خودرو قرار دهد. گیربکس هشت سرعته اتوامتیک آن که تعویض هایش با پدال شیفتر نیز ممکن است دوباره بهینه سازی شده تا هم زمان تعویض ها و هم مصرف خودرو کاهش یابد.

هرچند که هنوز مشخصات کامل این سوپر SUV منتشر نشده اما با این حال می دانیم که پیشرانه 6.4 لیتری V8 آن 470 اسب بخار قدرت به همراه 630 نیوتن متر گشتاور دارد و با این اوصاف شتاب صفرتاصدش به طور حتم کمتر از 5.0 ثانیه خواهد بود. همچنین گفته می شود حداکثر سرعت SRT8 با مدل های استاندارد گرندچروکی به احتمال فراوان یکسان بوده و به عدد 260 کیلومتر برساعت می رسد.




ادامه مطلب


نوع مطلب : جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




 مدیر جیپ تایید کرد که نسخه‌ای دیزلی از مدل گراند چروکی در نمایشگاه دیترویت که ماه بعد برگزار می‌شود، به نمایش گذاشته خواهد شد. حال افراد زیادی از خود این سوال را می‌پرسند: آیا نسخه دیزلی از مدل رنگلر نیز تولید خواهد شد؟
به گزارش «پرشین خودرو»، این شایعه مدت زیادی بود که جریان داشت و اکنون به طور رسمی تایید شده است. جیپ اعلام کرد که نسخه دیزلی مدل گراند چروکی در نمایشگاه دیترویت حضور خواهد داشت. مایک منلی، مدیر این کارخانه در گفتگو با یکی از رسانه‌های اخبار خودرو گفت: اگر تنها بخواهم ای‌میل‌هایی که از مشتریان جیپ مبنی بر درخواست چنین نسخه‌ای را مد نظر قرار بدهم، باید بگویم که از موفقیت این نسخه مطمئن هستم.
نسخه دیزلی گراند چروکی توسط یک موتور 3 لیتری V6 توربو با قدرت 237 اسب بخار تغذیه می‌شود. احتمالا جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک نیز تنها گزینه کارخانه در قسمت جعبه‌دنده باشد.
البته این اولین مدل جیپ مدرن با قدرت دیزلی نیست. افرادی شاید به یاد داشته باشند که اوایل سال 2002 نیز مدل لیبرتی که در حال از رده خارج شدن بود، نسخه دیزلی جدیدی از خود معرفی کرد که فقط تا اوایل سال 2003 دوام آورد. آن زمان جیپ خیلی دیر فهمید که نسخه‌ای دیزلی از این مدل مورد نیاز است. این بار اما جیپ با درس گرفتن از گذشته، به دنبال موفقیتی جدید برای نسخه دیزلی است.




نوع مطلب : اخبار، جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


دوشنبه 13 آذر 1391 :: نویسنده : بهزاد میری



 جیپ به مناسبت 10 ساله شدن مدل رنگلر روبیکون، نسخه های مخصوص از این مدل را طراحی کرده است.
  روبیکون تریل اولین بار در کنار مدل اصلی رنگلر در سال 2003 تولید شده بود. این نسخه مخصوص که تعداد محدودی از آن تولید خواهد شد، طبق گفته های مقامات اصلی کارخانه قوی ترین و کارآمدترین مدل جیپ رنگلر است.
نسخه جدید به تجهیزات زیادی که مخصوص جاده های خاکی است، مجهز شده است. خودرو در دو نسخه دو و چهار در موجود است و نشان روبیکون در کنار آن به چشم می خورد.
دو گزینه مختلف برای جعبه دنده خودرو موجود است: شش سرعته دستی استاندارد و پنج سرعته اتوماتیک. موتور 3.6 لیتری V6 خودرو قادر به تولید 285 اسب بخار است.
جیپ گفته است که این خودرو «قوی ترین مدل آف رود در تاریخ رنگلر» است. این ادعا تا حدود زیادی درست است چون نسخه مخصوص 10 سالگی روبیکون، از چندین لحاظ بهتر از باقی مدل ها است.
این نسخه از مدل اصلی کمی ارتفاع بیشتری دارد که برای تایرهای 17 اینچی گودریچ که از جنس آلومینیوم آلیاژی هستند و رنگ مشکی ستین دارند، جا باز کرده است. علامت قرمز رنگ جیپ رنگلر نیز روی چرخ ها به چشم می خورد.
یکی دیگر از ویژگی های متمایز ظاهری خودرو، نشان های «ده سالگی روبیکون» در کناره های خودرو است.
گلگیرهای آهنی مشکی رنگ و مخصوص آف رود در عقب و جلوی خودرو، ظاهر خشنی به مدل بخشیدهاند. دو ورودی هوای خودرو به خنک شدن موتور کمک می کنند. علاوه بر نسخه استاندارد خودرو، یک نسخه بدون سقف نیز وجود دارد. رنگ های خارجی خودرو تنها به چند گزینه محدود شده است: نقره ای بیله، سفید و یک رنگ انحصاری آبی-سبز به نام آنویل.
در داخل خودرو از چرم قرمز رنگ استفاده شده است و رگه های نقره ای در بعضی بخش های داخلی مثل فرمان و کنسول مرکزی وجود دارد. پنل ابزار خودرو کاملا منحصر به فرد است و در آن یک سیستم اطلاع رسانی الکترونیک وجود دارد. در داخل خودرو نیز نشان های «10 سالگی روبیکون» به چشم می خورد.
قیمت این مدل هنوز اعلام نشده و فروش آن از بهار آغاز خواهد شد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




در نزاعی میان خرس‌های گریزلی، تنها یکی زنده قسر درمی‌رود. کسی که نه تنها قوی‌تر و بزرگ‌تر است، بلکه با هوش‌تر و زیرک‌تر از بقیه است. امروز در این قفس چهار قلاده از بهترین نژادهای دنیا گرد یکدیگر درآمده‌اند. سه تایشان خرس‌های ژرمن آلمان و دیگری یانکی آمریکاست. خرس گریزلی یا شاسی‌بلند قدرتمند. فرقی نمی‌کند هر دو در ابعاد و رفتار با هم شبیه هستند. چهار دست و پا، ورزیده، قد بلند، تنومند، سنگین وزن، خشن و پرآوازه ... به ادامه مطالب بروید


ادامه مطلب


نوع مطلب : تست، ب ام و، پورشه، جیپ، مرسدس بنز، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 11 مهر 1391 :: نویسنده : بهزاد میری

نسخه تولید محدود گرند چروکی در نمایشگاه پاریس 2012 رونمایی شد؛ یک شاسی بلند لوکس که هرچند به پکیج SRT8 مجهز شده ولی پیشرانه خودرو تفاوتی با مدل های استاندارد آن ندارد .

موتور V8 گرندچروکی که قادر به تولید 462 اسب بخار قدرت و 624 نیوتن متر گشتاور است، می تواند قبل از رسیدن به حداکثر سرعت 260 کیلومتر برساعت شتاب صفرتا صد 5.0 ثانیه ای را به نام خود ثبت کند. در نمای ظاهری از رنگ سفید بدنه به همراه رنگ مشکی براق در جلوپنجره و سپرها استفاده شده و رینگ های آلومینیومی پولیش شده آن 20 اینچی هستند. جیپ درکنار بهبود سیستم تعلیق خودرو از سیستم مدیریت Selec-Track نیز بهره گرفته که پنج حالت مختلف (auto, sport, two, track, snow) را برای رانندگی در شرایط گوناگون مهیا می کند.

مواردی مانند پدال شیفتر، سیستم پخش هارمن کاردون با 19 اسپیکر، سیستم پیشگیری از تصادف، هشدار دهنده نقطه کور خودرو، چرم های ناپا برای صندلی های اسپرت، روکش چرمی فرمان و تریم فیبرکربنی کابین بصورت استاندارد در این خودرو یافت می شوند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : نمایشگاه، جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




نسخه فیس لیفت خودروی جیپ گرند چروکی srt8 به تازگی به هنگام آزمایش در جاده مشاهده شده است . اگر چه ممکن است شرکت آمریکایی جیپ تلاش کرده باشد که خودروی فیس لیفت جدیدش را پنهان کند ولی عکاسان توانسته اند تصاویر محدودی از آن را ثبت کنند.
به گفته این افراد خودرویی که در تصویر مشاهده می کنید نسخه ای پروتایپ از شاسی بلند قدرتمند گرند چروکی srt8 است که طراحی قسمت های جلو و عقب آن تغییر کرده و به نظر می رسد که سامانه سرگرمی اطلاعاتی جدیدی نیز در کابین آن نصب شده باشد.
انتظار می رود خودروی جیپ گرند چروکی srt8 مدل 2014 دارای یک موتور 6.4 لیتری v8 hemi با قابلیت تولید 470 اسب بخار توان و 630 نیوتون متر گشتاور باشد. این موتور می تواند شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو را به 4.8 ثانیه و بیشینه سرعت آن را به 257 کیلومتر بر ساعت برساند.
پیش بینی می شود جیپ گرند چروکی srt8 مدل 2014 سال آینده و در نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی رونمایی شود.




نوع مطلب : جاسوسی، جیپ، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 2 )    1   2