تبلیغات
زمان سرعت - مطالب هیوندای
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
سه شنبه 15 مرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


عکاسان تصاویر نسل بعدی هیوندای i20 مدل 2015 را در حال آزمون، خارج از مرکز تکنیکی هیوندای در آلمان منتشر کرده اند.

 عکاسان گفته اند که این نمونه اولیه کمی کشیده تر و اسپرت تر از i20 کنونی است.

آزمودن هیوندای i20 جدید خبر تازه ای نیست، چرا که چند ماه پیش نیز تصاویر نمونه اولیه این خودرو در کره جنوبی منتشر شده بود. هیوندای در هند نیز به آزمودن این هاچ بک عالی جدید کمک می کند.

i20 ،مخصوصا در هند، یک مدل مهم برای این خودروساز کره ای به شمار می رود. این خودرو، دومین اقدام هیوندای در بخش هاچ بک های عالی است.

هیوندای در هند، در هر ماه سال 2013 به طور میانگین 6800 دستگاه i20 فروخته است. لازم به ذکر است که رشد بخش خودروهایی مانند i20 نه تنها در هند بلکه در تمام دنیا رو به کاهش است.

در حال حاضر جزئیات در مورد نسل بعدی i20 ناقص هستند. مطمئنا پس از مشاهده i10 مدل 2014 در نمایشگاه خودروی فرانکفورت، نظرات بهتری در مورد طراحی و تجهیزات این خودرو منتشر خواهد شد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : جاسوسی، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 11 تیر 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


  هیوندایی اکسنت هاچبک 2013 با فضای داخلی بیشتر و ویژگی های اسپرت تر عرضه شده است .

 این خودر به شکل قدرتمند تر و برخی تغییراتی ظاهری به شکل به روز شده و با تجهیزات بیشتر به بازار آمده است .

این خودرو برای سال 2013 به موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر با قدرت 138 اسب بخار مجهز شده است و با جعبه دنده 6 سرعته اتومات دستی و اتومات در دسترس خواهد بود .

چرخ های آلیاژی 14 اینچی ، طراحی داخلی چرمی ، 6 ایربگ، ترمز کمکی و دیگر امکانات روز از ویژگی های این خودرو است .

این خودرو برای سال 2013 به موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر با قدرت 138 اسب بخار مجهز شده است و با جعبه دنده 6 سرعته اتومات دستی  و اتومات در دسترس خواهد بود .

هیوندایی اکسنت هاچبک با دو مدل GS و SEدر دسترس خریداران خواهد بود و با هوندا فیت ، مزدا 2 وفورد فیستا رقابت می کند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


شنبه 11 خرداد 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

hyundai-sonata-gets-vossen-concave-wheels-photo-gallery_9

سوناتا از طراحی قابل قبولی بهره می‌برد اما مردم آمریکای شمالی این خودرو که در نمایشگاه لس‌آنجلس 2009 رونمایی شد را در مقابل  فوردفیوژن،هوندا آکورد و تویوتا کمری،  قدیمی و ناتوان می‌بینند.

اما نکات قوی و خوبی هم در آن یافت می‌شود مثل ایمنی بالا و مقرون به صرفه بودنش.اما جهت تحول ظاهر، Vossen روی این خودرو رینگ‌های آلومینیومی سفارشی 5 پره‌اش را انداخته است که ظاهری فوق‌العاده ای به خودرو بخشیده است به همراه بدنه عضلانی‌اش یک خودروی خشن به وجود آورده است.این رینگ‌ها از سری CV3 می‌باشد.

به نظر شما آیا این رینگ‌ها ظاهری جدید به خودرو بخشیده است؟



ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


شنبه 31 فروردین 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

 سواری چهار درب بزرگ‌ترین خودروساز کره‌جنوبی تا چندی دیگر وارد بازار می‌شود. جنسیس نسخه 2014 همراه با انبوهی از شایعات و حرف و حدیث‌ها پا به دنیای جنجالی خودروها می‌گذارد.
  همه‌چیز از سال 2008 شروع شد. زمانی که هیوندای‌ موتورز کره خبر از عرضه یک محصول جدید در کلاس لوکس‌ها داده بود.
محصول جدید شرکت در نمایشگاه نیویورک درست در میان بزرگان خودروسازی پرده‌برداری شد. طراحی Genesis بی‌اندازه مدرن و هم‌رده با رقبای اروپایی و آمریکایی‌اش بود. به گفته مدیر اجرایی شرکت، این خودرو اولین تجربه هیوندای برای حضور در بازارهای جهانی بود.
یعنی جایی که اینفینتی سری M، لکسوس سری GS، مرسدس‌بنز Eکلاس و ب‌ام‌و سری 5 جایی برای نفس کشیدن دیگران باقی نمی‌گذاشتند.
اما جنسیس با موتورهای قدرتمند 3.3 و 3.8 لیتری شش سیلندر و 4.6 و 5 لیتری هشت سیلندر و مهم‌تر
از همه با قیمتی بی‌اندازه کمتر از رقبا روی کار آمد و از قضا موفق هم شد.
در سال اول عرضه بیش از 50 هزار دستگاه از این خودرو در سرتاسر دنیا فروخته شد.
درباره نسخه 2014

پیست معروف نوربرگ‌رینگ آلمان چندی است خودرویی مشکوک را در حال تست‌های میدانی به خود
می‌بیند. کمی بعد از آغاز آزمون‌های فنی معلوم شد که این خودرو نسل جدید هیوندای جنسیس است. مدلی که بیشتر با نام جنسیس 2014 شناخته می‌شود.
مدل فوق تحت تدابیر شدید «ضد جاسوسی صنعتی»، زیر پوشش سنگینی از کاورهای استتاری قرار گرفته است.
اما با این حال کارشناسان برجسته خودرویی می‌توانند چهره این خودرو را تا حدودی حدس بزنند. گفته می‌شود جنسیس جدید زبان طراحی مدل مفهومی HCD-14 را به ارث می‌برد.
درباره نوع قوای محرکه نیز به نظر می‌رسد باید منتظر همان موتور 3.8 لیتری شش سیلندر Vشکل با 333 اسب‌بخار نیرو باشیم. هم‌چنین برای نسخه‌های لوکس‌تر یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر Vشکل با 429 اسب‌بخار در نظر گرفته خواهد شد.
جعبه‌دنده استاندارد برای هر دو مدل 8 سرعته اتوماتیک است. اما خبر حیرت‌انگیز آن است که هیوندای می‌‌خواهد از جعبه‌دنده‌های 10 سرعته نیز روی جنسیس‌ها رونمایی کند.
نکته جالب آن است که برای اولین‌بار می‌خواهند این جنسیس را با سیستم انتقال قدرت AWD (همه چرخ‌های متحرک) یا همان دو دیفرانسیل راهی بازار کنند.





نوع مطلب : جاسوسی، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 15 فروردین 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

هیوندای ایکاس-سنتینیال 2014

از سال 2011 که هیوندای برای رقابت با لوکس های آلمانی و ژاپنی، برند ایکاس/سنتینیال را ایجاد کرد، تا کنون باید به دشواری این ماموریت پی برده باشد. زیرا هنوز این خودروها نتوانسته اند در برابر لکسس، اینفینیتی، ب ام و، بنز و حتی جگوار به موفقیتی قابل ذکر دست یابند.

هیوندای ایکاس-سنتینیال 2014

شاید این منصفانه نباشد که رقبایی با پیشینه قوی را در برابر این برند تازه کار قرار دهیم. در حالیکه ایکاس به سومین سالروز تولید خود نزدیک می شود، هنوز نتوانسته تهدیدی جدی برای این رقیبان لوکس و نامدار به شمار آید. اما آینده نیز چنین خواهد بود؟

در سال 2014 هیوندای دستی به سرو روی ایکاس کشیده و تغییراتی هرچند خفیف در آن داده از جمله در ایمنی، لوازم و بهبود کارایی موتور. در داخا اتاق با بهبودهایی در داشبور و بروزرسانی تجهیزات و ادوات روبرو خواهید شد. صفحه نمایش بزرگتر شده و صندلیها نیز برای پنج سرنشین بجای چهار نفر قبلی طراحی و تجهیز شده اند.

در بخش قوای محرکه موتور 5 لیتری V8 که در سال 2012 روی خودرو قرار گرفت، با 429 اسب بخار نیرو و 509 نیوتن متر گشتاور به انجام وظیفه مشغول است. این نیرو توسط یک گیربکس 8 سرعته شیفت ترونیک به چرخهای عقب منتقل می شود و البته هنوز انتظار یک سیستم AWD برای این خودرو بی نتیجه مانده است. مصرف سوخت این اتومبیل بزرگ و لوکس در شهر 15.7 لیتر و در جاده 10 لیتر و بطور متوسط 13 لیتر می باشد.

گزیده ای از تجهیزات ایکاس

  • سیستم تشخیص نقاط کور (BSD)
  • کروز کنترل هوشمند همراه با قابلیت استارت-استاپ
  • لامپ های مه شکن جدید LED
  • هشداردهنده ترافیک پشت
  • کارت جایگزین کلید (با فشار دکمه و نزدیک کردن کارت بدون تماس فعال می شود)
  • سیستم ناوبری با صفحه نمایش 9.2 اینچی (بجای 8 اینچ سابق)
  • کنترل تهویه هوای مجزا در سه قسمت اتاق خودرو

ویژگیهای بارز و قابل توجه ایکاس 2014

  • موتور 8 سیلندر 5 لیتری با تزریق مستقیم سوخت و زمانبندی متغیر سوپاپها
  • گیربکس 8 سرعته اتوماتیک شیفت ترونیک
  • فرمان الکتروهیدرولیک
  • سیستم تعلیق بادی با کنترل مداوم ضربات
  • چرخهای 19 اینچی آلیاژ آلومینیوم فورج شده P245/45R19(جلو)/P275/40R19(عقب)
  • ترمزهای دیسکی مجهز به ABS و EBD و کمک ترمز
  • کنترل پایداری خودرو ESC و سیستم ضد لغزش TCS
  • سیستم مدیریت پایداری خودرو و سیستم هشدار برخورد
  • 9 عدد کیسه ایمنی هوا
  • کیسه هوای زانوی راننده و کیسه های هوای پرده ای جانبی
  • کمربند الکترونیکی پیش کشنده و پشت سریهای فعال
  • نشان دهنده فشار باد تایرها
  • سیستم روشنایی تطبیقی و چراغهای اتوماتیک
  • سیستم کمک پارک با نشان دهنده موانع و دوربین جلو و عقب
  • روکش چرمی صندلی ها و تزئینات کرومی و چوبی
  • صندلیهای با 12 حالت تنظیم برای راننده و 10 حالت سرنشین
  • تهویه گرم و سرد داخل صندلیها
  • سیستم صوتی با 17 بلندگو و صدای فراگیر
  • سیستم سرگرمی و تفریحات الکترونیکی
  • امکان سفارش سیستم نمایش با اندازه 12.3 اینچی TFT LCD

هیوندای اطلاعات قیمت ایکاس 2014 را هنوز منتشر نکرده است اما پیش بینی می شود که قیمت آن نزدیک به قیمت مدلهای فعلی باشد یعنی حدود 60 هزار دلار که البته در مقایسه با رقبایی چون بنز کلاس اس، بی ام دبلیو سری 7 و لکسس LS و حتی آئودی A8 بسیار به صرفه تر به نظر می رسد.



ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 15 فروردین 1392 :: نویسنده : بهزاد میری



همزمان با نمایشگاه خودروی نیویورک در نیمکره غربی، نمایشگاه دیگری در نیمکره شرقی آغاز شده که با معرفی کانسپت‌های متعدد توجه بسیاری از کارشناسان را به خود جلب کرده است. یکی از جالب‌توجه‌ترین تازه‌های این نمایشگاه که در پایتخت کره جنوبی، سئول آغاز شده HND-9 نام دارد که توسط هایوندایی ارائه شده است.

این طراحی خلاقانه که می‌تواند پیش‌درآمدی برای تولید نسل‌های آتی خودروی موفق جنسیس باشد، توسط استودیوی طراحی هایوندایی در کره ارائه شده است. Suk-Geun Oh که مدیر بخش طراحی این شرکت است، می‌گوید: «این کانسپت ارائه تازه‌ای از طرح‌های انقلابی هایوندایی است که «طراحی مایع» نامیده می‌شود. این کوپه اسپرت دیفرانسیل عقب، دارد تلفیقی زیبا میان بهره‌وری بهتر و نمای خارجی جذاب را به نمایش می‌گذارد».

اگر بخواهیم این زبان یا فلسفه طراحی را توصیف کنیم، می‌توانیم آن را جهش‌های هایوندایی در طراحی بدانیم که باعث می‌شود هر کانسپت تازه چندین سال نوری از ساخته‌های قبلی این شرکت فراتر قرار بگیرد.

این کانسپت 4695 میلی‌متر طول دارد، عرض آن 1890 و ارتفاعش 1340 میلیمتر است. به عبارت دیگر این طراحی آینده از جنسیس 63.5 میلی‌متر کشیده‌تر از این خودروی تولید شده است؛ 25.4 میلی‌متر پهنای بیشتری دارد و بدنه آن حدود 58.4 میلی‌متر به زمین نزدیک‌تر است.

پیشرانه طراحی شده برای این نمونه موتور 3.3 لیتری توربوشارژ GDi است که به کمک جعبه‌دنده 8سرعته اتوماتیک 370 اسب‌بخار قدرت را به چرخ‌های عقب خودرو انتقال خواهد داد. این موتور پاشش مستقیم با آرایش V6 تنها 5 اسب‌بخار کمتر از موتور 3.8 لیتری جنسیس توان تولید خواهد کرد.

از جلوپنجره اقتباس شده از استون مارتین گرفته تا ردپای کانسپت میورا و نیسان 370Z را می‌توان در طراحی این خودرو تماشا کرد. طراحی شش‌ضلعی فضای جلوپنجره به همراه درهای پروانه‌ای، شیب تند شیشه عقب و چرخ‌های بزرگ خودرو به خوبی با یکدیگر ادغام شده و به HND-9 ظاهری کاملا مفهومی داده‌اند. چرخ‌های بزرگ این نمونه هم مانند بسیاری از کانسپت‌های دیگر بزرگتر از حد معمول طراحی شده و 22 اینچی است. این چرخ‌ها از ترکیب آلیاژ فلزی و ترکیبات کربن ساخته شده‌اند.

در طراحی فضای داخلی این نمونه نیز طراحی مفهومی به سادگی دیده می‌شود. برای این خودرو یکی از عجیب‌ترین فرمان‌هایی که تا به حال دیده‌اید، طراحی شده است. به گفته طراحان این کانسپت فرمان عجیب آن از فرمان مورد استفاده توسط خلبانان اقتباس شده و با جدا کردن فضای اختصاص‌یافته به راننده تلاش شده باز هم از کابین هواپیما الهام گرفته شود.

متخصصان این شرکت می‌گویند در این طراحی پیشرو تلاش کرده‌اند در حالی که به شکل فضای داخلی خودرو وفادار می‌مانند، آنرا تا حدممکن به کابین هواپیماهای جت نزدیک کنند. البته به‌نظر نمی‌رسد در طراحی روکش‌های صندلی این خودروی لوکس اسپرت که با تغییر زاویه دید تغییر رنگ می‌دهند، از فضای داخلی کابین هواپیما الهام گرفته شده باشد.



ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




هیوندای با مدل گراند سانتافه در ژنو 2013 حضور داشت. این مدل نسخه اروپایی همان سانتافه سه ردیفه آمریکایی است.
  این نسخه در مقایسه با مدل اصلی، 225 میلی‌متر طول بیشتری دارد و همچنین عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب 5 و 10 میلی‌متر افزایش یافته‌اند. از همه مهم‌تر اما افزایش 100 میلی‌متری فاصله بین محوری خودرو است که فضایی برابر با 607 لیتر در اختیار مسافران برای بار و اسباب قرار می‌دهد. هیوندای می‌گوید که این حجم در این کلاس، بهترین و بزرگ‌ترین است. خودرو در دو نسخه شش و هفت صندلی قابل سفارش است.
هیوندای برای این نسخه تنها یک موتور 2.2 لیتری دیزلی قرار داده است که این پیشرانه می‌تواند 197 اسب بخار تولید کند. این پیشرانه به همراه یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک در دسترس است و مصرف دی‌اکسیدکربن آن به 192 گرم در هر کیلومتر است. چرخ‌های خودرو در اندازه‌های 18 یا 19 اینچ قابل سفارش هستند. نسخه هفت صندلی این SUV از چراغ‌های مه شکن اصلاح‌شده، جلوپنجره، گلگیر جلو و کوارتر بزرگ‌تر در عقب بهره می‌برد.
گرندسانتافه در داخل نیز مجهز است و می‌توان سفارش سان‌روف وسیع کامل داد و صفحه TFT 4.3 اینچی موجود در داخل، اطلاعات خودرو را نمایش می‌دهد. سه حالت رانندگی برای خودرو در نظر گرفته شده که از داخل می‌توان آن را تغییر داد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 15 اسفند 1391 :: نویسنده : بهزاد میری



فیست لیفت یکی از محصولات نسبتاً به روز و خوش فروش کارخانه هیوندای به نام ix35 و در برخی بازارها توسان برای نسخه اروپایی نشان دهنده تغییرات بسیار جزئی در محصول جدید است که بدین طریق راه خود را به نمایشگاه خودرو ژنو باز خواهد کرد.
بیشترین تغییرات صورت گرفته در چهره خودرو جایی که چراغ های جدید شامل LEDهای روشنایی در طول روز و لامپ‌های زنون جدید خودنمایی می‌کنند، مشهود است همچنین شکل کلی جلوپنجره تفاوتی نکرده و فقط تزئینات آن به‌روز شده و با بررسی ادامه بدنه ix35 همان مدل قدیمی قابل مشاهده خواهد بود. در بخش پیشرانه نیز احتمالاً مدل اروپایی این خودرو مجهز به نوع بنزینی Nu با حجم 2 لیتر و نام اختصاری GDI (پاشش مستقیم سوخت) خواهد بود که توانایی تولید 160.7 اسب‌بخار را دارد و به نظر می‌رسد جایگزین مناسبی برای نوع 2 لیتری Theta-ll که مصرف بیشتری دارد، باشد. درون خودرو اما مجهز به صفحه نمایش بزرگتری از نوع TFT در میان نشان دهنده‌ها است و تریم کابین زیباتر از مدل فعلی خواهد بود. اطلاعات تکمیلی راجع به فیس لیفت هیوندای ix35 در زمان
معرفی آن در نمایشگاه بین‌المللی ژنو منتشر خواهد شد.




نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


یکشنبه 6 اسفند 1391 :: نویسنده : بهزاد میری
خودروساز کره ای هیوندای برای پنجمین سال متوالی اسپانسر مراسم اسکار برای شبکه abc که در ۲۴ ماه فوریه برگزار می‌شود خواهد بود.

hyundai-equus-oscars-commercials

شرکت هیوندای به مناسبت بزرگترین شب‌هالیوود نه مدل برجسته خود را روانه این مراسم خواهد کرد که از آن جمله می‌توان به مدل‌های Equus ،جنسیس و الانترا اشاره کرد که البته قرار است به صورت انحصاری توسط جف بریجز در ساعات برگزاری مراسم تبلیغ شوند.

بقیه خودروهای شرکت کننده در این مراسم سوناتای هیبریدی ،سوناتا توربو،سانتافه ،آزرا است.

استیو شانون معاون بازاریابی هیوندای موتور آمریکا در این مورد می‌گوید:”این رویداد این فرصت را برای ما مهیا می‌کند که پلت فرم کامل خود را برای جهانیان به نمایش بگذاریم و نشان دهیم که یک شرکت در حال رشد و رو به جلو هستیم”.





نوع مطلب : اخبار، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




تصاویر تازه ای از هیوندایی جنسیس سدان 2015 منتشر شده است که به نظر نمی سد تغییر زیادی در طراحی ظاهری داشته باشد .

  مدل مفهومی جنسیس 2050 در نمایشگاه خودرو دیترویت به نمایش گذاشته شد و حالا این خودرو برای تولید آماده شده است.

انتظار می رود جنسیس 2015 با دو موتور 6 و 8 سیلندر وارد بازار شود .

 این خودرو به جعبه دنده 8 سرعته اتومات مجهز شده است و سیستم RWD به عنوان استاندارد عرضه خواهد شد  اما مدل AWD  نیز در دسترس خواهد بود.

هیوندایی احتمالا این خودرو را سال 2014 رونمایی خواهد کرد .



ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 12 )    ...   4   5   6   7   8   9   10   ...