تبلیغات
زمان سرعت - مطالب هیوندای
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM


فروش ویژه خودرو هیوندای سانتافه 2014 با پیش پرداخت های 36 ماهه آغاز شد.






نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



سدان جنسیس مدل 2015 جدید هیوندای جدیدترین سیستم سرگرمی این خودروساز را معرفی خواهد کرد که توسط قابلیت همگام سازی با تکنولوژی های پوشیدنی مانند عینک گوگل کامل می شود.

زمانی که این سیستم به عینک گوگل متصل شود رانندگان می توانند هشدارهایی از خودروی خود را مستقیما روی تکنولوژی پوشیدنی خود دریافت کنند و قادر خواهند بود برخی ویژگی های خودرو مثل باز و بسته کردن قفل درها از راه دور، یافتن خودرو و آپلود مسیرها در سیستم هدایت خودرو را کنترل کنند.

دیگر به روزرسانی های سیستم سرگرمی بلولینک هیوندای شامل تشخیص صدای پیشرفته (AVR) و یک رابط لمسی کاملا بازطراحی شده است.

هیوندای جنسیس مدل 2015 در در نمایشگاه خودروی دیترویت سال 2014 که پیش رو است رونمایی خواهد شد.



نوع مطلب : اخبار، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




هیوندایی علاقه ندارد که خودروهایش گوشه نمایشگاه ها خاک بخورند برای همین تا جایی که بتواند قیمت را پایین می آورد و بر تجهیزات خودرو می افزاید.

 خودرو آزرای هیوندایی گویا از یاد و خاطره ها رفته است. با این که نسل جدید آن به تازگی وارد بازار شده اما به سرعت سایر مدل ها به فروش نمی رسد.  خودروهایی مثل سوناتا و الانترا ماهانه ده ها هزار مشتری دارند اما فروش خودروی سدان تمام قد این شرکت یعنی آزرا در سال هم به چند ده هزار نمی رسد.

در حقیقت خودرو آزرای هیوندایی بعد از اکوئوس کم فروش ترین مدل این خودروسازی است. برای همین است که هیوندایی دست رو دست نگذاشته و برای رونق گرفتن فروش آزرا به دو کار روی آورده، اول آن که تلاش می کند قیمت آن را تا حد ممکن کاهش دهد، دوم آن که کوشش می کند تجهیزات استاندارد آن را افزایش دهد.

اکنون آزرای مدل 2014 از 31 هزار دلار شروع می شود و بسته به امکانات مورد نیاز مشتری قیمت آن افزایش پیدا می کند اما همان قیمت پایه آزرا شامل امکاناتی مثل ال سی دی 6 اینچی، دوربین پشتیبان، آینه نقطه کور و سه سال خدمات پس از فروش تضمینی را دارد. آزرای 34 هزار و 750 دلاری ال سی دی 8 اینچ، داشبورد با کیلومتر شمار الکترولومینسنت (درخشندگی مخصوص)، آینده های تاشوی برقی و غیره دارد.

با این که اکثر ویژگی ها و مشخصات فنی آزرای مدل 2014 نسبت به مدل سال های گذشته بهبود چشمگیری پیدا کرده اما نسبت به آنها 1250 دلار ارزان تر است.



ادامه مطلب


نوع مطلب : قیمت خودرو، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :









نوع مطلب : قیمت خودرو، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 13 آذر 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

Veloster Turbo R-Spec: More Bang for Your Buck

هیوندای اطلاعات جدیدی از مهمان نمایشگاه لس آنجلس 2013یعنی ولوستر توربو R-Spec منتشرکرد.
هیوندای ادعا کرده که خودروی هاچ بکش به سیستم‌هایی همچون موتور 1.6 لیتری تزریق مستقیم GDI توربوشارژر، افزایش دینامیک شاسی و پایداری خودرو، حالت مسابقه‌ای B&M، شیفترهای ( پدال ) تعویض دنده تعبیه شده پشت فرمان در مدل فول و... مجهز شده و از قیمتی بسیار پایین‌تر نسبت به خودروهای توربو هم رده خود بهره‌مند است.
همانطور که انتظار می‌رود، برای تعلیق خودرو از سیستم تعلیق اسپرت با عملکرد سفت و سخت‌تر برای پایداری بهتر خودرو در سر پیچ‌ها و جعبه دنده فرمان با نسبت انتقال کم‌تر برای مانور و فرمان‌دهی بهتر و سریع‌تر استفاده شده که هر دو در کنار یک گیربکس شش سرعته دستی که حق انتخاب را به راننده هدیه می‌کند، حس و حال رانندگی با یک خودروی اسپرت واقعی را برای راننده به وجود می‌آورند، هرچند ولوستر خودروی لامبورگینی یا فراری نمی‌شود اما هیوندای تمام تلاش خود را به کار گرفته و به این خودروی هاچ بک کوچک روح تازه اسپرت بخشیده تا اقشار نسبتا ضعیف هم لذت استفاده از یک خودروی اسپرت را تجربه کنند.
ظاهر خودرو با توجه به مدل ولوستر توربو استاندارد، تغییرات اندکی بر روی آن اعمال شده که آن هم در قرمز شدن رکاب درها و فاب جلویی زیر سپر خاتمه می‌یابد. در داخل خودرو هم تنها صندلی‌ها و روکش صندلی‌ها به روزرسانی شده و مابقی قسمت‌ها دست نخورده باقی مانده است.
رسیدیم بر سر پیشرانه خودرو که این گزینه هم همچون طراحی از موتور مدل استاندارد ولوستر توربو استفاده می‌کند که با مشخصات 1.6 لیتری GDI توربوشارژر چهار سیلندر و مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت که انژکتور همانند موتورهای دیزلی، سوخت را مستقیم و در مرحله تراکم به داخل سیلندر می‌پاشد، می‌تواند حداکثر قدرت تولیدی را در دور 6000 دور‌بر‌دقیقه به 201 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور خروجی را در دور 1750 الی 4500 دور‌بر‌دقیقه به 265 نیوتن‌متر برساند که با مصرف سوخت تخمینی 11.5 لیتر در صد کیلومتر می‌تواند به خوبی پاسخگوی تمامی خواسته‌های راننده خود باشد.
در کنار قدرت و ظرافت، ایمنی هم یکی دیگر از مولفه‌های اصلی و مهم یک خودروی امروزی محسوب می‌شود، سیستم‌های ( TVC ) و ( ESC ) دو سیستم مهمی هستند که در خودروی ولوستر مورد استفاده قرار گرفته و وظیفه‌های مهمی را انجام می‌دهند. TVC وظیفه توزیع و کنترل گشتاور را به عهده داشته و ESC هم وظیفه کنترل و حفظ پایداری خودرو را بر عهده گرفته است که می‌توان نقش مهم آن‌ها را در سر پیچ‌ها مشاهده کرد. TCV با استفاده از سنسورهای چرخ و تعیین سرعت خودرو و تطابق آن با الگوریتم‌های سیستم ESC یا سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، میزان چرخش چرخ‌های داخل و خارج پیش را تعیین می‌کنند که در صورت افزایش تعداد دور، در کسری از ثانیه ترمز را فعل کرده و توازن را ایجاد می‌کند و از لغزش چر‌خ‌های خودرو جلوگیری می‌کند.
دیگر کاربرد این دو سیستم را هم می‌توان موقع شتاب گیری شاهد بود که موقع شتاب‌گیری خودرو از چرخیدن بیهوده چرخ‌ها جلوگیری کرده و نیرو را به صورت صحیح و حساب شده مصرف کرده و از تلف شدن آن جلوگیری می‌کند، دیگر کاربردهای این دو سیستم را هم می‌توان در جاده‌های برفی و یخ‌زده، جاده‌‌های ناهموار و... مشاهده کرد، البته این دو سیستم برای رانندگی در وضعیت معمولی در نظر گرفته شده که در صورت نیاز و یا حوس کردن راننده برای دریفت زدن با یک دکمه خاموش شده و پس از آن تمامی قدرت تولیدی موتور بدون محدودیت روانه چرخ‌ها شده و پس از آن، فاتحه لاستیک‌ها خوانده می‌شود.
هیوندای پس از این خبر اعلام کرد که برنامه‌ای برای تبدیل مدل‌های جنسیس به R-Spec را هم در سر دارد که با توجه به مدل ولوستر R-Spec، از همین الان تغییرات آن قابل پیش بینی بوده و آن هم رنگ کردن رکاب درها و فاب زیر سپر جلویی خودروست که کار بسیار دشوار و پیچیده‌ای بوده و پروسه انجام آن ماه‌ها زمان می‌برد. در آخر هم باید گفت که خودروی هیوندای ولوستر توربو R-Spec ثبت سفارشات آن از دسامبر 2013 آغاز شده و در اوایل فوریه سال 2014 به صاحبانش تحویل داده می شود.


ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



2014 Hyundai Genesis Has Arrived

نسل دوم هیوندای جنسیس طی مراسم ویژه ای در سئول کره جنوبی رونمایی شد.

این خودروی جدید برای رقابت با خودروهای عالی تولیدکنندگان پرمیوم آلمانی طراحی شده است.

جنسیس با طولی حدود 5 متر و فاصله بین محور جلو و عقب 3 متر، ابعادی مشابه آئودی A8 و مرسدس کلاس C جدید دارد.

در داخل این خودرو مواد با کیفیت عالی و ساختار داشبوردی منظم تر به همراه صفحه نمایش لمسی نصب شده در بالای کنسول وسط و فرمان بزرگ چهار پره، نشان می دهند که جنسیس خودرویی است که با بررسی رقبایش ساخته شده است.

این خودرو دارای طیفی از موتورهای V6 از 3.0 تا 3.8 لیتری است که چرخ های عقب را توسط یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جدید به حرکت در می آورند. مدل ابتدایی این خودرو قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 303 نیوتون متر، شتاب صفر تا صد 8.6 ثانیه و بیشینه سرعت 230 کیلومتر بر ساعت دارد.

نسخه عملکردی عالی این خودرو موتور 5.0 لیتری V8 با قدرت 419 اسب بخار و شتاب صفر تا صد 5.4 ثانیه دارد. به نظر می رسد جنسیس کوپه که یک مدل دو در اسپرت تر است نیز برای اولین بار با فرمان سمت راست به فروش برسد.

ادامه مطلب


نوع مطلب : هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 21 آبان 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


: هیوندای در سال 2008 فکری در سر داشت. یک اسپرت واقعی می‌خواست تا بتواند در بازارهای جهانی برای خودش شخصیت مستقلی داشته باشد! استفاده از پلت‌فرم جنسیس سدان اولین جواب آن‌ها برای عملی کردن این ایده بود.
جنسیس کوپه 2013






ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، تست، پورشه، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




آسان موتور نماینده رسمی هیوندای در ایران از آغاز فروش نقد و اقساط خودرو النترا خبر داد.

 بنابر وعده آسان موتور تحویل خودروها 60 روزه بوده و تعداد اقساط نیز تا 30 ماه قابل افزایش است.






نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




«هیوندای» با همکاری fox marketing نسخه خاصی از هاچ بک پرطرفدار «ولوستر» را برای رونمایی در نمایشگاه تیونینگ sema آماده کرده است.

 به نقل از مجله ماشین، زیر کاپوت این ماشین، همان پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ مدل پایه قرار دارد اما مهندسین fox marketing موفق شده اند با تعویض توربوشارژر با یک نمونه بزرگ تر ساخت borg warner، اینترکولر (خنک کننده میانی) بزرگتر، انژکتورهای aem و تغییر در نقشه واحد کنترل کامپیوتری، قدرت آن را از 201 به رقم قابل توجه 370 اسب بخار برسانند!

بر اساس این گزارش، برای سیستم تعلیق هر چهار چرخ از میله های پیچشی ساخت ark و برای توقف اتومبیل نیز کالیپرهای 6 پیستونه wp pro ex6 سود برده شده است. لیپ جلو، دیفیوزر عقب که به طور اختصاصی برای این مدل طراحی شده، رینگ های آلومینیمی، ترکیب دو رنگ زرد و مشکی برای تزیین قسمت های مختلف بدنه و رکاب های جانبی اسپرت، بخشی از شاخصه های این اتومبیل به شمار می روند.






نوع مطلب : اخبار، تیونینگ، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




هیوندای بی شک بخشی از شهرت و محبوبیت امروزش را مدیون چهره تهاجمی و پویای نسل جدید سوناتاست؛ چهره ای که خیلی ها عاشقش شدند، و البته، بعضی ها هم جذابیتش را بیش از حد اغراق شده و زودگذر می دانند.
  حال که این برند کره ای توانسته خود را به عنوان برندی با کیفیت، هم تراز با برندهایی همچون تویوتا مطرح کند، ماموریت تازه ای را برای سوناتا درنظر گرفته و نسل آینده این سدان سایزمتوسط، هم باید اقتصادی باشد و خانوادگی، و هم شیک تر و به عبارتی، مجلسی جلوه کند. سوناتای 2015 اخم خود را با این ژست سنگین تر نشان خواهد داد و در کابین نیز احساسی لوکس تر خواهد داشت.




نوع مطلب : اخبار، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 12 )    ...   2   3   4   5   6   7   8   ...