تبلیغات
زمان سرعت - مطالب قیمت خودرو
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM


شرایط فروش استثنایی خودروهای جولیتا و میتو اعلام شد.

 آلفاموتور نماینده رسمی آلفارومئو از آغاز فروش اقساطی خودروهای این شرکت خبر داد.

جدول اعلام شده از سوی شرکت به شرح زیر است.





نوع مطلب : قیمت خودرو، آلفارومئو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


یکشنبه 17 آذر 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


شرکت نگین خودرو، نماینده رسمی محصولات رنو در ایران فروش ویژه رنو داستر را آغاز کرد.

  این خودرو شاسی بلند دارای موتور 1998 سی‌سی، 16 سوپاپ، 4 سیلندر و با قدرت 135 اسب بخار و مجهز به جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک است.

حداکثر سرعت این خودرو 170 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد آن 10.7 ثانیه است.

قیمت قطعی این خودرو 79 میلیون و 900 هزار تومان است که برای خرید مبلغ 49 میلیون و 900 هزار تومان به عنوان پیش پرداخت از مشتریان دریافت می شود و مابقی آن باید زمان تحویل خودرو یعنی پس از 45 روز کاری پرداخت شود.

رنو داستر دو دیفرانسیل دارای سیستم صوتی مجهز به Bluetooth USB و با قابلیت پخش MP3، سیستم ترمز ABS, Break Assist+ EBD، تهویه مطبوع، صندلی عقب تاشو، سیستم هشدار دهنده موانع دنده عقب، کنسول عقب، ریل سقفی و آینه های جانبی برقی است.

 شرایط فروش اقساطی این خودرو در جدول زیر آمده است:

فاصله اقساط

تعداد اقساط

تسهیلات

قسط

بیمه بدنه

ترهین

پیش دریافت

1

6

24.000.000

4.000.000

1.997.500

240.000.000

60.000.000

2

6

24.000.000

4.000.000

1.997.500

240.000.000

61.740.000

3

6

24.000.000

4.000.000

1.997.500

240.000.000

63.360.000

 

علاقه مندان می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر با نمایندگان مجاز شرکت نگین خودرو تماس بگیرند و یا به سایت www.neginkhodro.com مراجعه کنند.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :









نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، مرسدس بنز، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :









نوع مطلب : قیمت خودرو، هیوندای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :









نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، تویوتا، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :





قیمت جدیدترین انواع مدل های موجود مازراتی در بازار ایران اعلام شد.

مدل
قیمت بازار
گرن توریزمو S                          
10,800,000,000
گرن کابریو 10,000,000,000
کواتروپورته 9,800,000,000
کواتروپورته GTS 14,000,000,000








نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، مازراتی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




گام اول دولت تدبیر و امید در سیاست خارجی به نتیجه رسید و در توافق به دست آمده صنعت خودرو هم به طور موقت و در شش ماهه پیش رو از لیست تحریم خارج شده است .در این تحلیل به بررسی محتوایی نتایج تحریم بر بازار خودرو کشور خواهیم پرداخت در شرایطی که نقل و انتقال مالی بر اساس شرایط ماه های گذشته با مشکلات فراوان اما قابل اجرا باشد.

 در حال حاضر به اندازه کافی خودروهای وارداتی در مبادی ورودی کشور و حتی در انبارهای داخلی موجود است .همین قدر که منابع رسمی گمرک تعداد خودروهای بالای دو هزار و پانصد سی سی موجود در گمرک های کشور را بیش از دوازده هزار دستگاه اعلام کرده اند که عمده این خودروها از برندهای معروف بی ام دبلیو ، بنز و پورشه  است .با همین خبر کوتاه می شود حساب سرانگشتی کرد که وقتی موجودی خودروهای بالای دوهزارو پانصد سی سی این تعداد است موجودی کل خودروها  خیلی بیش از تقاضای بازار است.

حال باید به این نکته توجه کنیم که قیمت خودروهای وارداتی ارزان خواهد شد یا خیر ؟ با این تحلیل که قیمت ارز در دو روز گذشته واکنش قابل توجهی به توافق ژنو نشان نداده که در قیمت گذاری آینده قابل توجه باشد و حتی تجار قیمت خرید ارزهای کلان را با قیمت های خیلی پایین تر از قیمت روزانه  صرافی ها خریداری می کنند بنابراین هیچ منطق و دلیلی برای کاهش قیمت خودرو وارداتی وجود ندارد. در نوشتاری در ماه های گذشته  به این مساله پرداخیتم که قیمت ها علیرغم رکود بازار کاهش پیدا نخواهد کرد اما در ماه گذشته  یکی از شرکت های بزرگ عرضه کننده خودروهای وارداتی در راستای ورود خودروهای  سال جدید میلادی و نیز در راستای کنار زدن رقبای غیر رسمی بازار، اقدام به کاهش قیمت قابل توجه  خودروهای برند تجاری خود کرد که  با توجه به موفقیت طرح و نیز ادامه فشار بر بازار واردات غیر رسمی و نیز حفظ هیجان بازار در رکود وحشتناک این روزهای بازار خودرو کاهش قیمت را در خودروهای سال جدید میلادی نیز ادامه داده است. بنابراین به جز مورد استثنایی فوق هیچ مورد دیگری در حالت عادی بازار روی نداده است و منطق اقتصادی قیمت ارز ،همچنان قیمت ها را بالا نگه داشته است.با این تفاسیر هیچ شبه ای برای کاهش قیمت در بازار خودرو وارداتی وجود نداشته و ندارد و موارد استثنایی قابل تعمیم به کل بازار نخواهد بود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


در مهرماه 17 دستگاه سواری لوکس به باشگاه 100 هزار دلاری ها اضافه شده، که تمام آنها تولید دو کارخانه بنز و ب ام و هستند.
در آبان ماه دو تصمیم مهم در مورد واردات خودرو را شاهد بودیم اول افزایش تعرفه واردات خودروهای با ظرفیت موتور بالای 2500cc به 140 درصد که در عمل به معنی رفع ممنوعیت واردات این نوع خودروها تلقی شد و در توضیح آن عنوان شد که این خودروها به کشور وارد شده و به غیر از آنکه ارز مربوط به خرید انها از کشور خارج شده است، خود این خودروها به دلیل ممنوعیت وارداتی در بلاتکلیفی به سر می بردند و با این رفع ممنوعیت و افزایش تعرفه امکان ورود آنها به کشور فراهم شد.

دومین اتفاق هم ممنوعیت تخصیص ارز مرجع به واردات خودرو بود که این موضوع نیز قبل از این هم عملا اتفاق افتاده بود ولی واردکنندگان خودرو با محاسبه قیمت این خودروها بر مبنای ارز مرجع در گمرکات کشور میزان کمتری گمرکی به دولت می پرداختند که شاید با این تصمیم از آبان ماه به بعد شاهد منطقی شدن میزان گمرکی این خودروها بر مبنای قمیت ارز آزاد باشیم که البته با افزایش بیشتر قیمت این نوع خودروها به کشور همراه می شود.

اما نگاه به فهرست خودروهای گران قیمت وارداتی ثبت شده در گمرک کشور طی مهرماه نشان می دهد بر خلاف فصل تابستان که در عمل واردات خودروهای با قیمت بیش از 100 هزار دلار عملا متوقف شده بود به ناگهان در اولین ماه پاییز شاهد واردات 17 دستگاه خودرو با قیمت 99 هزار دلار تا مرز 176 هزار دلار هستیم که تمام آنها ملیت آلمانی داشته و محصول دو کارخانه بنز و بی ام و هستندو البته بلا استثنا از امارات خریداری شده و در دو گمرک تهران و نوشهر ترخیص شده اند، البته این نحوه واردات به خودی خود جای سئوال دارد که چرا خودروهایی که از جنوب خلیج فارس خریداری شده اند به رغم هزینه سنگین حول و ترانزیت تا شمال کشور حمل شده اند تا در نوشهر و یا تهران از گمرک ترخیص شوند؟

به هر شکل روند واردات خودرو نشان می دهد که طی مهرماه امسال بالغ بر 8146 دستگاه خودرو به کشور وارد شده اند که بالاترین میزان واردات خودرو طی هفت ماهه نخست سال 92 محسوب می شود، سرجمع واردات خودرو طی هفت ماه منتهی به مهرماه به 30359  دستگاه رسیده است که 27 درصد این خودروها در مهرماه به کشور وارد شده است

ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 30 آبان 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


این روزها که سایه بحران و رکود بر جاده مخصوص سنگینی می‌کند و نفس‌های صنعت خودرو به شمارش افتاده، زیاد می‌شنویم که می‌گویند برای درمان این صنعت باید تیراژ را افزایش داد؛ فعالان صنعت خودرو نیز با حسرت از سال‌های اوج خود صحبت به میان می‌آورند؛ به خصوص از سال 90 که تیراژشان از مرز یک میلیون و 600 هزار دستگاه نیز گذشت؛ آنها آرزو دارند دگر بار به آن دوران طلایی بازگشته و تیراژشان را میلیونی کنند؛ اما آیا با توجه به رکود فعلی، ضرورتی دارد که تیراژ خودروسازی ایران دوباره به بالای 5/1 میلیون دستگاه برسد؟

به فرض آنکه مشکلات تولید حل شد و تیراژ به همان روزهای اوج برگشت، آیا تضمینی برای فروش خودروهای تولیدی هست؟ آیا مردم حاضرند خودروهایی را بخرند که قیمت شان خیلی بیشتر از کیفیت‌شان رشد کرده؟
برای پاسخ به این پرسش‌ها باید مروری کنیم بر فضایی که هم‌اکنون در صنعت و بازار خودرو ایران حاکم است. طبق آماری که انجمن خودروسازان ارائه کرده، قیمت خودروهای داخلی طی یک سال و نیم گذشته 2/2 برابر رشد کرده و حالا دیگر با 15 میلیون تومان نیز نمی‌توان خودرویی صفر کیلومتر خریداری کرد. این در شرایطی است که کیفیت خودروها و خدمات پس از فروش چندان رشدی را به خود نمی‌بینند و مردم بیش از آنکه افزایش کیفیت را احساس کنند، گرانی برایشان ملموس است. مشتریانی که تا همین دو سال پیش برای خرید خودرو صف می‌کشیدند و پیش فروش‌ها را در عرض چند ساعت پر می‌کردند، حالا با خرید خودرو غریبه شده‌اند؛ چرا؟ چون قیمت‌ها بالا است و آنها نمی‌توانند به راحتی به خود بقبولانند خودروهایی گران و کم کیفیت را خریداری کنند. البته کارشناسان معتقدند یکی دیگر از دلایل قهر مردم با خودرو، مشخص نبودن قیمت‌هاست. به اعتقاد آنها، چون شورای رقابت هنوز نتوانسته تکلیف قیمت خودروها را نهایی کند، مردم همچنان به کاهش قیمت‌ها امیدوارند و از همین رو فعلا خرید خودرو را تحریم کرده‌اند.
هرچه هست، خصوصا طی یکی دو سال گذشته، در کنار کاهش قدرت خرید مردم، قیمت خودروها نیز رشد کرده و این شمشیر دولبه شرایطی را به وجود آورده که کمتر کسی توان خرید خودرو دلخواه خود را دارد.
از همین روست که کارشناسان معتقدند تا وضع بازار خودرو شفاف نشود و قدرت خرید مردم افزایش نیابد، توجیهی برای افزایش تیراژ بالای یک میلیون دستگاه نیست. به گفته آنها، اگر خودروسازان بخواهند تیراژ خود را به روزهای اوجش برگردانند، ابتدا باید مشکلات و موانع تولید را کنار بزنند و در مرحله بعد، راهی برای فروش محصولات تولیدی شان پیدا کنند.
اما در باب اینکه چه باید کرد تا خودروهای تولیدی (فرضا همان یک میلیون و 600 هزار دستگاه دوران اوج صنعت خودرو)، به فروش بروند و در پارکینگ‌های جاده مخصوص جا خوش نکنند، راهکارهای مختلفی از سوی کارشناسان پیشنهاد می‌شود.
به اعتقاد بیشتر آنها، ابتدا دولت باید خودروسازان را به اصطلاح راه بیندازد و این «راه انداختن»، همان تزریق نقدینگی است، آن هم چیزی حدود شش هزار میلیارد تومان.
با تزریق این پول به صنعت خودرو (یکباره یا تدریجی)، تیراژ رشد می‌کند و از آن سو خودروسازان می‌توانند دوباره مانند گذشته، تسهیلات در اختیار مشتریان قرار دهند و با این کار، انگیزه و توان مردم برای خرید خودرو بالا خواهد رفت.


ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، 
برچسب ها : بازار ایران-روزنامه دنیای اقتصاد،
لینک های مرتبط :




لفا موتور شرایط استثنایی فروش اقساطی خودرو جولیتا را اعلام کرد.

 گفتنی است این اولین باری است که آلفاموتور اقدام به فروش اقساطی این خودرو کرده است و تا پیش از این شرایط فروش این خودرو به صورت نقدی اعلام شده بود.

فروش محدود این محصول با شرایط ذیل انجام خواهد شد:

(قیمت ها به ریال می باشد)






نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، آلفارومئو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 19 )    ...   4   5   6   7   8   9   10   ...