تبلیغات
زمان سرعت - مطالب رنو
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
چهارشنبه 28 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


نسل بعدی خودروی مسافربر اسپیس رنو این هفته با تصاویر طراحی های اولیه آن که در اینترنت منتشر شده اند به نمایش درآمده است.

همان طور که انتظار می رفت این مدل جدید بر اساس اینیشیاله پاریس کانسپت ساخته خواهد شد که در نمایشگاه خودروی پاریس سال گذشته به نمایش درآمد.

اینیشیاله پاریس ظاهر جایگزین اسپیس 10 ساله را نشان می داد.

مشخص نیست که این مدل جدید نیز نام اسپیس را داشته باشد البته اظهارات ون دن آکر در سال 2013 نشان می دهد که این مدل جدید محصولی لوکس خواهد بود.

مدتی است که رنو تصمیم دارد یک زیر برند جدید برای اینیشیاله پاریس مانند خط تولید DS سیتروئن عرضه کند.

بنابراین احتمال آن وجود دارد که نشان اسپیس برای این خودرو حفظ شود. این مسافربر جدید برای رقابت با C4 گرند پیکاسو جدید سیتروئن طراحی شده است.

این مسافربر جدید بر اساس پلتفرم CFM1 جدید رنو نیسان ساخته خواهد شد و نیروی آن از موتور توربوشارژ کوچک جدید این گروه تامین می شود.






نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


دوشنبه 19 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


رنوی فرانسه نسخه جدیدی از خودروی معروف خود به نام مگان را تحت عنوان «شوالیه» رونمایی کرد. این خودرو ابتدا برای بازار انگلستان تولید میشود .

  در این خودرو تغییراتی در قسمتهای آیرودینامیک بدنه داده شده و سپرهای لبهدار، جلوپنجره تیز، رکابهای زاویهدار و یک جدا کننده هوا زیر خودرو آن را کمابیش اسپرت و جوانپسند کرده است. این محصول رینگهای ۱۶ اینچی کروم رنگ دارد و حسگرهای پارک و آینههای تاشو از آپشنهای جدید آن محسوب میشوند.مگان جدید در بازار انگلستان، ۱۷ هزار و ۹۵ پوند قیمتگذاری شده است.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 7 اسفند 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

مگان  2014

می‌گویند نخستین اتومبیل به معنای واقعی خود در سال 1900 میلادی (1270 شمسی) توسط مظفرالدین شاه قاجار وارد ایران شد. او در یکی از سفرهای خود به اروپا دو دستگاه از رنو مدل 1890 را با راننده مخصوص با خود به ایران آورد. البته بعد از مدتی به علت ناآشنایی راننده با راه‌های ایران با کوه برخورد می‌کند و اولین حادثه رانندگی در تاریخ ایران ثبت می‌شود.

مثلاً اولین‌باری که پژو به ایران آمد در قامت یک موتور گازی بود. اینها را که یادتان نمی‌آید. می‌آید؟ خلاصه منظور این است که رابطه ما با فرانسوی‌ها، رابطه‌ای قدیمی و تاریخی است. نه اینکه بدجور عاشق و دلباخته‌اشان باشیم ولی در کل فاز خوبی با آنها می‌گیریم. مثلاً تندر90 خودمان. آمد که جانشین پیکان شود. ولی یکهو از سمند و سورن هم گران‌تر شد. یا همین مگان. قیمتش از 30 میلیون رسید به 70 میلیون، باز هم مشتری دارد. البته 100 میلیون هم شود، همینطور است. البته این یکی را بگذارید به حساب محبوبیت مگان. این خودرو سبک دیگری را در دنیای خودروهای تولید داخل ابداع کرد.

با آنکه مدام مدل‌های مختلفی از آن توسط رنو رونمایی می‌شد، ولی پارس‌خودرویی‌ها چسبیده بودند به نسل دومی که فقط بین 2002 تا 2008 عمر کرده بود. یعنی جماعت مگان‌دوست و مگان‌سوار هیچ اطلاعی درباره مدل‌های دیگر آن نداشتند. تا اینکه زد و بک وارکننده تولیدات تازه رنو را برای بازار ایران عرضه کرد. تولیداتی که در بین آن نسخه‌ای جدید از مگان هاچ‌بک نیز دیده می‌شد. البته مدت‌ها پیش قرار بود که این مدل وارد بازار شود ولی بنا به دلایلی که ما نمی‌دانیم و نمی‌‌‌خواهیم بدانیم، نشد که بشود. ولی حالا خوشحال باشیم که شده!


ادامه مطلب


نوع مطلب : رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 22 بهمن 1392 :: نویسنده : بهزاد میری

  چند هفته‏ ای است که ورود قطعات تندر90 و مگان برای جان گرفتن دوباره خطوط تولید این دو خودرو سرعت گرفته و به نظر می‏ رسد طی ماه‏ای آینده و به خصوص شب عید شاهد عرضه گسترده تندر90 به بازار خواهیم بود اما در حالی که ما همچنان چشم به راه تولید لوگان(تندر90) سال 2004 هستیم ، لوگان به دومین پله از زندگی ‏اش قدم گذاشته. سال 2012 زمانی که نسل جدید سدان اقتصادی رنو و داچیا معرفی شد امید داشتیم برای اولین بار یک محصول خارجی همزمان با جهان در ایران نیز به مرحله جدید زندگی اش قدم بگذارد تا مردم ایران برای اولین بار شاخ در آوردن را تجربه کنند اما پیمان کارگر ؛ مدیر رنو پارس و حافظ منافع این شرکت فرانسوی در ایران سال گذشته آب پاکی را روی دست مردم ریخت و گفت که نسل جدید لوگان به ایران نمی‏ آید اما در عوض مدل های فیس لیفت این خودرو توسط ایران‏ خودرو و پارس خودرو به بازار عرضه می‏ شوند . پارس‏ خودرویی‏ ها مدل پارس‏ تندر را به بازار عرضه کردند و ایران خودرو نیز به قول خودش اولین تندر 90 اتوماتیک جهان را روانه بازار ایران کرد. حال در این بین تنها سهم ایران‏ خودرو از جراحی صورت تندر90 باقی مانده تا فیس‏ لیفتی که در سال 2008 روی نسل اول این خودرو در اروپا انجام شده را در سال 2014 میلادی شاید به تولید برساند! داستان آنقدر ها هم شیرین نیست که تمایل به شنیدنش داشته باشید پس شما را به مطالعه هر آنچه باید در مورد نسل جدید تندر 90 بدانید دعوت می‏ کنیم :

ما ایرانی‌ها تنها لوگا ن را با یک موتور 1.6 لیتری 105 اسب بخاری می‌شناسیم در حالی که برای نسل جدید سه موتور جدید نیز معرفی شده‌اند . معروف‌ترین آن‌ها فقط 0.9 لیتر حجم دارد اما با بهره‌گیری از توربوشارژر و سه سیلندر حداکثر قدرتش به 90 اسب بخار می‌رسد . پیشرانه 1.2 لیتری بنزینی با قابلیت بهره‌گیری از سوخت LPG نیز برای استقبال بهتر برزیلی‌ها به لوگان اضافه شده . موتور جدید آخر نیز 1.5 لیتر حجم دارد که البته دیزلی است . به غیر از این سه موتور لوگان از قلب دیگری استفاده نمی‌کند . گیربکس آن نیز همچنان 5 سرعته دستی است و هنوز گیربکس اتوماتیک به صورت رسمی روی همه مدل‌ها ارئه نشده است .

داچیا در نسل اول لوگان از یک محصول هزار مشتق گرفته بود ! از ون گرفته تا وانت اما لوگان جدید یکی‌یکدانه رنو و داچیا خواهد بود . ون های داچیا مدل‌های Lodgy و Dokker هستند .البته رنو در سال 2013 از نسخه MCV یا ون لوگان نیز برای برخی بازار ها در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد . طراحی لوگان جدید مانند نسل قبل در مرکز تحقیقات رنو فرانسه انجام شده است . این خودرو با برند رنو دسامبر سال 2013 در برزیل رونمایی شد . در ترکیه نیز لوگان به عنوان نسل سوم رنو سمبل از اوایل سال 2013 به بازار معرفی شده است .

لوگان پروژه ای 4 ساله برای شرکت رنو بود که از سال 1999 پس از خرید کمپانی داچیا رومانی در سال 1998 کلید خورد و پروژه نهایی در ژوئن 2004 معرفی شد . سال 2008 نخستین تغییرچهره این خودرو به بازار معرفی شد و بعد از 8 سال که دیگر لوگان در همه بازار ها معروف شده بود سال 2012 در نمایشگاه پاریس رونمایی شد . عکس‌های رسمی این خودرو در سپتامبر همان سال منتشر شد. این بار دیگر لوگان پرچم‌دار محصولات داچیا نبود بلکه دماغه آن کاملا مشابه برادر هاچ‌بکش یعنی ساندرو طراحی شده بود .

در نسل قبل رنو ابتدا اعلام کرد لوگان 5هزار‌یورویی خواهد بود اما در نهایت قیمت نسخه پایه آن به حدود 6 هزار یورو رسید . در نسل جدید داچیا در سایت رسمی‌اش قیمت پایه این خودرو را 6.890 یورو(با در نظر گرفتن همه مالیات ها) اعلام کرده است . البته در مدل پایه سپر همرنگ بدنه نیست و از بسیاری از امکانات بهره نمی‌برد . نسل قبل لوگان در 8 کشور و 9 کارخان هبه تولید می‌رسید اما نسل جدید تا اینجای کار برای تولید در کشور های رومانی ، مراکش ، ترکیه و برزیل برنامه‌ریزی شده است . 

5-   طول ، عرض و ارتفاع نسل جدید لوگان به ترتیب 4346×1733×1517 هستند که کاهش در ارتفاع و عرض را نشان می‌دهند اما طول آن حدود 10 سانتیمتر افزایش یافته است . فاصله بین دو محور نیز تقریبا ثابت مانده است . برای افزایش توانایی‌ها داچیا و رنو سعی کرده‌اند تا حد ممکن وزن را کاهش دهند که در نهایت موفق شده‌اند وزن خالص مدل پایه را از 1090 کیلوگرم به 1049 کیلوگرم برسانند. فول ترین مدل نیز وزنش به 1260 کیلوگرم می‌رسد که نسبت به نسل قبل حدود 100 کیلوگرم سبک‌تر است !

اگر مالک تندر90 باشید به خودروهایی که قابلیت نصب کروز کنترل ، نمایشگر و جی‌پی‌اس ، کیسه‌های هوای جانبی و ... را دارند حسودی می‌کنید اما در نسل جدید همه این امکانات به صورت استاندارد برای لوگان فراهم شده‌اند .نمایشگر 7 اینچی با قابلیت نصب GPS بعد از ون Lodgy برای تندر 90 نیز ارائه شد . کروز کنترل ، سنسور‌های پارک ، کیسه‌های هوای جانبی ، سیستم کنترل پایداری ESP نیز در فهرست آپشن‌های رسمی این خودرو به چشم می خورند .

رنو بالاخره خساست را کنار گذاشته و یکی از آپشن‌های مدرنش را نیز در کنار امکانات جدید به لوگان داده است . این آپشن کلید Eco است که روی برخی مدل‌های لوگان نصب شده و با فشردن آن تعویض دنده‌ها بالاتر از دور موتور 4000 امکان‌پذیر نخواهد بود و به این ترتیب مصرف سوخت خودرو کاهش چشم‌گیری پیدا می‌کند . مصرف موتور 1.2 لیتری 75 اسب بخار به 5.9 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد و پیشران هسه سیلندر 0.9 لیتری نیز تنها 5.1 لیتر در 100 کیلومتر می‌سوزاند. در حالت Eco مصرف ترکیبی به 3.8 لیتر و آلایندگی از 120 گرم در هر کیلومتر به 99 گرم می‌رسد ! آپشن Eco به همراه دو گانه سوز شدن موتور با LPG حدود 750 یورو به قیمت خودرو اضافه می‌کند.

آن‌هایی که از طراحی ساده ، متریال خشک و بی کیفیت تندر 90 و خیلی چیز های دیگر شاکی بودند مطمئنا عاشق طراحی داخلی لوگان جدید می‌شوند . این‌جا دیگر خبری از یک طرح اقتصادی نیست . حاشیه سازی های کرومی دریچه‌های کولر و بخش یاز داشبورد را در بر می‌گیرند . طراحی داخلی با 4 تریم ( شامل ترکیب رنگ داشبورد و روکش صندلی ها) به مشتریان قابل عرضه است . خودرو خودرو نیز در 7 رنگ عرضه می‌شود که دو عدد آن‌ها معمولی و 5 عدد متالیک هستند .

لوگان در عمده بازار‌ها در سه تیپ عرضه می‌شود . در تیپ اول سپر همرنگ بدنه نیست ولی فرمان بر خلاف تندر90 E0 خودمان هیدرولیک است . موتور آن نیز از نوع 1.2 لیتری است . در تیپ دوم کلید Eco ، پخش CD رنگ متالیک ، سیستم تهویه مطبوع و مه شکن اضافه می‌شوند . در تیپ فول نیز همه امکانات به علاوه موتور 0.9 لیتری توربو 90 اسب بخاری قابل سفارش هستند . قیمت فول‌ترین مدل با موتور بنزینی به حدود 9 هزار یورو و با موتور دیزلی به حدود 10.3 هزار یورو می‌رسد .

یکی دیگر از مشکلات تندر90 کمبود تجهیزات جانبی و آپشن برای نصب روی خودرو است . در مدل جدید خود داچیا ورنو دست به کار شده‌اند و تجهیزات جانبی استانداری را به مشتریان عرضه می‌کنند . باربند ، نورگیر بالای شیشه‌های جانبی ، زه محافظ پایین درب‌ها ، گل پخش‌کن ، قاب مه‌شکن جلو ، پایه نگهدارنده موبایل ، موکت با کیفیت کف اتاق و توری نگهدارنده صندوق بار بخشی از این آپشن ها هستند.برای بدنه هم ترک‌ها روی رنو سمبل چند بادی‌کیت نصب کرده‌اند که در همه کشور‌های جهان قابل ارائه است .



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 18 بهمن 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


 خودروی مفهومی جدید رنو با عنوان KWID در نمایشگاه خودروی دهلی در هند رونمایی شد.
رنو با معرفی خودروی مفهومی KWID در نمایشگاه خودروی دهلی از یک سو حضور خود در بازار‌های جدید از جمله هند را گسترش خواهد داد و از سوی دیگر توانایی خود را در معرفی خودرو‌های جذاب در کلاس خودرو‌های کوچک به نمایش گذاشته است.
خودروی مفهومی رنو KWID توسط گروهی از طراحان بین المللی با همکاری مرکز طراحی رنو در هند شکل گرفته است و به این ترتیب خودرویی برای بازار‌های جهانی است. هدف اصلی رنو از معرفی این خودوی مفهومی، خریداران جوان هستند و به همین دلیل در طراحی این خودرو تلاش شده نیاز‌های جوانان بیش از هر چیز مد نظر قرار گیرد. رنو KWID نخستین خودروی مفهومی رنو است که در خارج از اروپا رونمایی می‌شود و رونمایی این خودرو در هند نشان دهده اهمیت رنو به بازار‌های نوظهور است. مجموعه طراحان خودرو با در نظر گرفتن این مسئله تلاش کرده‌اند خودرویی کاملا جدید را طراحی کنند و از این نظر می‌توان آن را خودرویی بین الملی برای بازار‌های جهانی دانست.
رنو KWID CONCEPT با وجود آنکه در کلاس خودرو‌های کوچک جای می‌گیرد به گونه ای طراحی شده که خودروی بزرگی به نظر می‌رسد. در این میان ابعاد بزرگ چرخ‌ها و فرم بدنه خودرو نمایی از یک خودروی باگی را به نمایش می‌گذارد، در حالی که فاصله کم محور‌ها با جلو و عقب خودرو از یک سو فضای داخلی را بزرگتر می‌کند و از سوی دیگر ظاهری جسورانه به این خودرو می‌بخشد ضمن آنکه با نگاه به ظاهر خودرو، برآمدگی‌های بدنه آن ظاهری قدرتمند را به نمایش می‌گذارد. این خودرو هر چند با سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیل طراحی شده اما نمای ظاهری آن چهره یک خودروی آفرود را نشان می‌دهد. 
در طراحی فضای داخلی این خودرو از آشیانه پرندگان الهام گرفته شده است. صندلی‌های دو رنگ خودرو بر روی یک بخش مرکزی نصب شده‌اند و این گونه به نظر می‌رسد که در فضای داخلی خودرو معلق هستند. 
در کنار ظاهر جذاب، خودروی مفومی جدید رنو ترکیبی از فناوری‌های پیشرفته را نیز عرضه می‌کند که بدون شک مهمترین آن‌ها وسیله پرنده همراه این خودرو است که برای نخستین بار در صنعت خودروسازی معرفی می‌شود. این همراه پرنده را می‌توان از طریق یک تبلت که در داشبورد خودرو ادغام شده است کنترل کرد ضمن آنکه قابلیت پرواز به صورت خودکار را نیز دارد. این همراه پرنده کاربرد‌های مختلفی دارد که شامل تصویر برداری از شرایط ترافیک پیش روی خودرو، برداشت تصاویر با نمای باز و بررسی موانع پیش روی خودرو است. این پرنده همراه در بخش ویژه ای در پشت خودرو قرار دارد و با فرمان راننده از جای خود خارج می‌شود. 
خودروی مفهومی رنو KWID از موتور 1.2 لیتری بنزین سوز توربوشارژر بهره می‌برد و نیروی آن از طریق گیربکس دوکلاچه جدید رنو موسوم به EDC به چرخ‌ها منتقل می‌شود و به این ترتیب ترکیبی از لذت رانندگی در کنار مصرف سوخت اقتصادی به راننده عرضه خواهد شد. در کنار این موتور درونسوز، رنو KWID همچنان قابلیت تبدیل شدن به یک خودروی تمام الکتریکی را نیز دارد و فضای لازم برای نصب باتری‌ها در آن پیش بینی شده است ضمن آنکه امکان شارژ آن از طریق درگاه نصب شده در جلوی خودرو (پشت لوگوی رنو) میسر خواهد بود.
علاوه بر این‌ها، صندلی‌های برقی، درب‌های برقی و چراغ‌های LED از دیگر امکانات این خودرو است. رنو KWID فاقد دسته دنده است و تعویض دنده‌ها در گیربکس دو کلاچه آن از کنار فرمان انجام می‌شود. یک نمایشگر لمسی در داشبورد وظیفه دریافت فرامین راننده را بر عهده دارد ضمن آنکه امکان اتصال به اینترنت نیز از طریق این صفحه نمایش فراهم شده است.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




 رنو تست اسکیپ کاملا جدید را آغاز کرده و زیر پوشش این خودرو می توان طراحی قابل توجهی را که الهام گرفته از R-Space است را مشاهده کرد.

 مدیران طراحی تمایل داشتند که طراحی جعبه ای و عمود و شیشه جلوی کشیده مدل کنونی این خودرو را تغییر دهند تا ظاهری اسپرت تر به آن بدهند.

اخبار جدید حاکی از آن است که اسکیپ جدید در انگلستان به فروش نخواهد رسید و به همراه کولیوس، لاگونا، ویند و مودوس از خط تولید این خودروساز کنار می رود. اما انتظار می رود این مدل جدید ماه اکتبر در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شود.

اسکیپ جدید اولین مدلی خواهد بود که نسخه اینیشیاله پاریس لوکس رنو را نیز دارد.

کلیو نیز در سال 2015 نسخه اینیشیاله پاریس خواهد داشت. اما این مدل نیز در انگلستان عرضه نخواهد شد. کن رامیرز، مدیر رنو در انگلستان گفت: "ما همچنان در حال ساخت برند رنو هستیم. هنوز برای نتیجه گیری زود است. کلیو به نوبه خود ارزش بالایی دارد."

در نسل بعدی اسکیپ از پلتفرم مدولار CFM1 استفاده خواهد شد که گفته می شود برای به کار رفتن در مدل هایی به کوچکی مگان جدید به اندازه کافی تطبیق پذیر است. این پلتفرم در مدل های آینده محصولات نیسان نیز به کار خواهد رفت.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




به دنبال لغو رسمی تحریم صنعت خودرو فعالیت‌های رنو در ایران در حد قابل توجهی افزایش یافته است.

به گفته کارشناسان شرکت رنو مجددا ارسال رسمی قطعات محصولات تولیدی خود به ایران را آغاز کرده است.

علاوه بر آن شرکت رنو در حال برنامه‌ریزی برای افزایش قابل توجه تیراژ تولید دو محصول تندر 90 و مگان در ایران است.

این شرکت برنامه‌ریزی‌ها برای تولید شش مدل خودروی جدید بر روی پلت‌فرم تندر 90 را نیز آغاز کرده است که اولین مدل آن احتمالا ظرف چند ماه آینده به تولید خواهد رسید.

یکی از این خودروها محصولی به نام ساندرو است که خطوط تولید آن نصب شده اما در ماه‌های اخیر به دلیل تحریم صنعت خودرو روند تولید این خودرو متوقف شده بود با این حال با لغو تحریم صنعت خودرو پیش‌بینی می‌شود که ظرف چند ماه آینده تولید آن آغاز شود.

از آن سو نیز با توجه به پیشنهاد رییس‌جمهوری در سوئیس مبنی بر شراکت خودروسازان خارجی در سهام خودروسازان ایرانی، شرکت رنو تمایل خود را برای خرید بخشی از سهام یکی از خودروسازان داخلی ابراز کرده است.






نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



اولین تصاویر از کوپه داچیا لوگان برروی اینترنت قرار گرفت و امکان مشاهده جزئیات بیشتر این محصول را برای علاقه مندان فراهم نمود.

شرکت رومانیایی داچیا حدود یک سال پیش سدان لوگان را به طور رسمی رونمایی کرد و پس از آن همواره برروی نسخه های احتمالی قابل عرضه برای آن کار کرد. در حال حاضر جدیدترین نسخه از این خودرو نمونه کوپه آن می باشد که توسط X-Tomi Design طراحی شده است. آنچه در تصاویر منتشره مشهود است کاهش محسوس ارتفاع خودرو و اضافه شدن باله های کناری می باشد.

شاید بتوان گفت که داچیا در حال حاضر برنامه ویژه ای برای تولید انبوه و ورود این خودرو به بازار ندارد اما تجربه چند ساله مان در صنعت خودرو به ما یاد داده که تا زمان قطعی شدن خبری هیچگاه از کلمه هرگز استفاده نکنیم.بنابر این می توان پیش بینی کرد در صورت ورود این محصول جدید به بازار داچیا شاسی مشابهی با سدان لوگان را برایش در نظر بگیرد و آن را به موتور و فناوری های یکسانی مجهز نماید .

 همچنین با توجه به اندازه این کوپه می توان انتظار عرضه نمونه ای بزرگتر را برای نسخه احتمالی تولیدیش داشت .



ادامه مطلب


نوع مطلب : جاسوسی، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




شرکت رنو سامسونگ موتور به تازگی خودروی جدید QM3 را وارد بازار کره جنوبی کرد و با دریافت بیش از 5 هزار سفارش خرید مواجه شد.

رنو سامسونگ QM3 که در قاره اروپا با نام رنوکاپتور شناخته می شود هم اکنون وارد بازار کره جنوبی شده و در مرحله اول 5 هزار سفارش خرید را دریافت کرده است. به گفته شرکت تولید کننده تنها هزار مورد از این سفارش ها در هفت دقیقه اول آغاز فرآیند فروش این شاسی بلند کوچک دریافت شده و به همین دلیل مشتریان نمی توانند زودتر از اواسط ماه دسامبر خودروهایشان را دریافت نمایند.

خودروی کاملا جدید رنو سامسونگQM3 (کاپتور) پنجمین خودروی شاسی بلند شرکت محسوب می شود که با هدف جذب مشتریان جوان علاقه مند به خودروهای کلاس B تولید شده است .

رنو سامسونگ QM3 دارای یک موتور 1.5 لیتری دیزل dci ساخت شرکت رنو با توان کلی 90 اسب بخار است که در کنار یک جعبه دنده کلاچ دقلوی شش سرعته DCT قرار گرفته است.

میزان مصرف QM3 در هر صد کیلومتر 5.4 لیتر و قیمت آن 22.5 میلیون دون کره یا 21265 دلار است.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


یکشنبه 17 آذر 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


شرکت نگین خودرو، نماینده رسمی محصولات رنو در ایران فروش ویژه رنو داستر را آغاز کرد.

  این خودرو شاسی بلند دارای موتور 1998 سی‌سی، 16 سوپاپ، 4 سیلندر و با قدرت 135 اسب بخار و مجهز به جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک است.

حداکثر سرعت این خودرو 170 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد آن 10.7 ثانیه است.

قیمت قطعی این خودرو 79 میلیون و 900 هزار تومان است که برای خرید مبلغ 49 میلیون و 900 هزار تومان به عنوان پیش پرداخت از مشتریان دریافت می شود و مابقی آن باید زمان تحویل خودرو یعنی پس از 45 روز کاری پرداخت شود.

رنو داستر دو دیفرانسیل دارای سیستم صوتی مجهز به Bluetooth USB و با قابلیت پخش MP3، سیستم ترمز ABS, Break Assist+ EBD، تهویه مطبوع، صندلی عقب تاشو، سیستم هشدار دهنده موانع دنده عقب، کنسول عقب، ریل سقفی و آینه های جانبی برقی است.

 شرایط فروش اقساطی این خودرو در جدول زیر آمده است:

فاصله اقساط

تعداد اقساط

تسهیلات

قسط

بیمه بدنه

ترهین

پیش دریافت

1

6

24.000.000

4.000.000

1.997.500

240.000.000

60.000.000

2

6

24.000.000

4.000.000

1.997.500

240.000.000

61.740.000

3

6

24.000.000

4.000.000

1.997.500

240.000.000

63.360.000

 

علاقه مندان می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر با نمایندگان مجاز شرکت نگین خودرو تماس بگیرند و یا به سایت www.neginkhodro.com مراجعه کنند.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، رنو، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 6 )    1   2   3   4   5   6