تبلیغات
زمان سرعت - مطالب نیسان
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM

نیسان در کنار بلیدگلایدر کانسپت و GT-R نیزمو یک خودروی اسپرت دیگر را نیز در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی کرد.

این خودرو که IDx کانسپت نامیده می شود نسخه ای از یک کوپه دیفرانسیل عقب 2+2 است که با تویوتا GT-86 و سوبارو BRZ رقابت خواهد کرد.

سبک این خودرو الهام گرفته از داتسون 510 کوپه در اواخر دهه 60 است و با دو نسخه متفاوت در نمایشگاه توکیو معرفی شده است.

یکی از سخن گویان نیسان اظهار داشته در ساخت IDx بر مصرف سوخت و کاربرد تمرکز شده است تا باعث جذب خریداران جوان زیرک شود.

نیسان ادعا می کند داخل مینیمالیستی نسخه Freeflow این خودرو به گونه ای است که خریداران جوان طرفدار مد دوست دارند در خودروی عالی خود داشته باشند در حالی که رنگ های جسورانه و اجزای IDx نیزمو مخصوص نسلی است که با بازی های کامپیوتری رشد کرده اند.

هنوز از موتور این خودرو اطلاعاتی منتشر نشده است اما احتمال به کار رفتن یک موتور بنزینی توربوشارژ با ظرفیت کم اما مصرف سوخت کم و هزینه نگه داری پایین، در آن وجود دارد.

هنوز تصمیمی مبنی بر تولید IDx اتخاذ نشده است.

ادامه مطلب


نوع مطلب : نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 30 آبان 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


قشقایی با فروش بیش از 2 میلیون دستگاه در شش سال، موفقیتی بزرگ برای نیسان به حساب می آید. این شاسی بلند شهری به سبب انعطاف پذیری و کاربری بالا، ابعادی مناسب برای سواری شهری و همچنین، سواری اقتصادی اش، همواره در جمع پرفروش ترین های کلاس خود بوده.

اما رقابت در بازاری که قشقایی در آن بالانشین است، سخت داغ و نفس گیر شده و برای ماندن در کورس بالانشینان این رقابت، تحولی شگرف نیاز است؛ تحولی همچون قشقایی 2014. نسل دوم قشقایی که از آغازین روزهای سال 2014 میلادی (اواسط دی ماه) در برخی بازارهای هدف نیسان عرضه خواهد شد، ژستی کاملا مدرن و تهاجمی به خود گرفته تا بیش از این در برابر رقبای شیک پوش و خوش اَخمی همچون هیوندای توسان (ix35)، کیا اسپرتیج، فورد کوگا و هوندا CR-V کم نیاورد. همین فرم های مدرن و پویای بدنه در کابین هم تزریق شده اند تا در کنار مواد مرغوب تر، احساس لوکس تری را به این محیط بدهند؛ محیطی که در کنار فضای به مراتب بیشتر برای سرنشینان، فضای بار بیشتری را در پیکربندی های کارآمد تر ارائه می دهد.  قشقایی 2014 با دو پیشرانه بنزینی و دو پیشرانه دیزل عرضه خواهد شد. اقتصادی ترینِ این پیشرانه، واحد 1.5 لیتری dCi است که با 108 اسب بخار قدرت، بصورت استاندارد به سامانه استاپ/استارت اتصال یافته و صدی 3.8 لیتر گازوئیل می سوزاند. مدل های بنزینی قشقایی هم که از موتورهای DIG-T (1.2 لیتری 113 اسب بخاری با 190 نیوتن متر گشتاور و 1.6 لیتری 148 اسب بخاری با 240 نیوتن متر گشتاور) نیرو می گیرند، در هر صد کیلومتر سواری ترکیبی، 5.6 لیتر بنزین می سوزانند. این پیشرانه ها بصورت استاندارد به گیربکس 6 سرعته دستی اتصال می یابند و محرک محور جلو هستند، اما گیربکس CVT Xtronic و سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ (ALL-MODE 4x4i) نیز برای قشقایی 2014 قابل سفارش خواهند بود. نسل دوم قشقایی با کاهش وزن 40 کیلوگرمی به نسبت نسل اول، برپایه پلتفرم CMF رنو-نیسان توسعه یافته و در کنار سیستم تعلیق تجدیدنظر شده، و فرمان برقی الکترونیکی، مجهز به سامانه های ایمنی متعددی خواهد بود که از جمله آنها باید به سیستم جلوگیری برخورد از جلو، بررسی سطح هوشیاری و توجه راننده و تشخیص علائم مسیر اشاره کرد. سامانه پارک هوشمند نیز تا حد چشمگیری از دردسر های پارک یک نیمچه شاسی بلند تنومند در خیابان های شلوغ می کاهد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 24 آبان 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


نیسان این سال‌ها از ساختارهای شناخته شده و کلاسیک به سمت طراحی‌های مدرن و ساختارشکن روی آورده است و در این راه نیز توانسته جلب توجه زیادی کند. حالا شاید بعد از جوک و جی تی آر نوبت ماکسیمای معروف باشد که ردایی تازه و مدرن بر تن کند.
سدان متوسط (یا حتی بزرگ) ماکسیما می‌تواند به طراحی ارائه شده خود ببالد. حتی اگر هیچ گاه چنین طرحی به خط تولید سپرده نشود. با این حال الگو گیری از نمونه های مفهومی نیسان و المانهای اسپرت GT-R را می‌توان در این خودرو دید. از جلوپنجره V شکل جدید نیسان تا چراغهای کشیده بومرنگی و گلگیرهای برجسته و سقف کوتاه و رو به پایین همه دست به دست هم داده‌اند تا تصویری قدرتمند و جلب توجه کننده برای نسل آینده ماکسیما ایجاد کنند.
فضای کابین باید در حد مدلهای فعلی ماکسیما جادار و حتی بیشتر از آن‌ها باشد. با وجود سقف کوتاه و شیب دار ممکن است فضای سر سرنشینان کمی محدود به نظر برسد. در عوض با زاویه بیشتر صندلی‌ها این مورد جبران خواهد شد.
در زیر کاپوت می‌توان انتظار یک موتور 3.8 لیتری شش سیلندر V شکل با توربوی دوقلو را داشت. یعنی موتور حال حاضر GT-R اما معقولتر به نظر می‌رسد که نیسان از موتور 3.5 لیتری ماکسیمای فعلی بهره ببرد تا موتور غول آسای GT-R.
انتقال نیرو به چرخهای عقب یا هر چهار چرخ نیز یکی از گزینه های مطرح می‌باشد. با این حال استفاده از پلتفرم توسعه یافته آلتیما و پت فایندر که دیفرانسیل جلو و یا دو دیفرانسیل را ارائه می‌کنند، احتمال بهره بردن از سیستم AWD را بیشتر می‌کند.
وقتی پای مقایسه و رقابت باشد، نیسان ماکسیما باید به مصاف رقبایی چون فورد تورس، دوج چارجر، تویوتا آوالون و شورولت ایمپالا برود. این در حالیست که نیسان با تکیه بر خصوصیات اسپرت و لوکس توأمان خود و پیشینه قابل قبول قادر به مبارزه ای تمام عیار با رقبا خواهد بود.
پیش بینی می‌شود نسل آینده نیسان ماکسیما در نمایشگاه دیترویت سال آینده معرفی شود و سال 2015 نیز به بازارها وارد شود.




نوع مطلب : اخبار، نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




 نسخه به روز شده پاترول جدید چهار چرخ فعال نیسان، قبل از رونمایی در نمایشگاه خودروی دوبی این هفته به صورت آنلاین فاش شده است.

 پاترول جدید برای اولین بار در سال 2010 معرفی شد اما تاخیر تولید و جزئیات آن باعث شد تا عرضه آن در استرالیا تا فوریه امسال انجام نشود.

آن طور که در عکس ها و تصاویر مطبوعاتی فاش شده از پاترول به روز شده مشخص است، این خودرو تغییری کوچک برای مدل سال 2014 خواهد داشت.

از تغییرات این خودرو می توان به اضافه شدن یک هواکش جدید به طراحی جلو پنجره کنونی آن در کنار سپر جلوی جدید گوشه دارتر و داخل جدید چراغ های جلوی اشاره کرد.

البته در حالی که پاترول 2014 چراغ های جلوی پیچیده تری دارد، چراغ های عقب آن ساده تر شده اند.

در برخی بازارها، نسخه مشکی جدید این خودرو با رنگ مشکی مات روی بدنه و جلو پنجره نیز عرضه خواهد شد.

این خودرو طراحی چرخ های جدید و تغییرات داخلی نیز دارد که انتظار می رود قسمت های چوبی جدید و گزینه تودوزی چرمی برنزه جدید داشته باشد.

ادامه مطلب


نوع مطلب : نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




  در حالی که علاقه مندان خودرو در سرتاسر جهان برای دیدن عملکرد گونه ارتقاء یافته از GT-R فعلی در سال 2014 لحظه شماری می کنند که قرار است اولین خودرو تولید انبوه جهان با شتاب 0 تا 100 دو ثانیه ای باشد.

خبرهای جالبی از ویژگی های نسل آینده GT-R به گوش می رسد که قرار است در اواخر سال 2015 به عنوان مدل 2016 راهی مراکز فروش نیسان شود.هدایت این پروژه برای نخستین بار به دست مهندسان بخش موتور اسپرت نیسان یا همان نیسمو سپرده شده است که پیش از این نیز نقش پر رنگی در طراحی خودروهای اسپرت نیسان بر عهده داشتند.استفاده از سامانه استارت استاپ، سیستم هیبریدی توسعه یافته توسط تیم مسابقه ای ویلیامز F1 و سامانه مخصوص غیر فعال سازی بخشی از سیلندر ها، به منظور کاستن از میزان آلایندگی و مصرف سوخت برای نسل آینده GT-R قطعی به نظر می رسد.





نوع مطلب : اخبار، نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


دوشنبه 29 مهر 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


نیسان در حال انجام آزمایشات جاده ای بر روی نسل دوم از SUV موفق قشقایی است که فروش قابل توجهی را در بازارهای اروپایی برای این برند ژاپنی به ارمغان آورده است.

 آنطور که از تصاویر جاسوسی پیداست،ظاهر این قشقایی تازه تا حد زیادی به نسل فعلی نیسان مورانو نزدیک خواهد شد چرا که چراغ های بزرگ و دماغه خاص خودرو، یاد آور این موضوع هستند.جالب آنکه مسئولین نیسان احتمال تولید یک مدل برقی (EV) از این SUV شهری را رد نکرده اند و در این صورت نسل دوم قشقایی یکی از اولین SUV های برقی جهان خواهد بود.به گفته مهندسان نیسان، نسل تازه خودروهای برقی این شرکت از ابتدا با هدف الکتریکی بودن مهندسی می شوند و به همین جهت از زیر ساخت متفاوتی نسبت به مدل های بنزینی بهره خواهند برد.



ادامه مطلب


نوع مطلب : جاسوسی، نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


record European Nissan gt-r

وقتی قرار باشد نیسان جی تی آر بپا خیزد، بسیاری از سوپر اسپرتهای گران قیمت باید از اسب پیاده شوند. خودرویی که به خوبی به هر تیونینگی پاسخ می‌دهد و پتانسیل بالایی برای رقابتهای سنگین دارد!

شرکت رومانیایی Exelixis توانسته سریع‌ترین GT-R اروپا را بسازد. پیشرانه این خودرو دچار تغییرات گسترده ای شده و با کمک توربوشارژر قدرتی معادل 1500 اسب بخار برای این موتور پدید آورده است. اگر موتور ذوب نشود یا منفجر نگردد، می‌توانید در 8.47 ثانیه مسافت 400 متر را با سرعتی بیش از 277 کیلومتر بر ساعت طی کنید! البته هنوز شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت این ژاپنی سریع السیر اعلام نشده است.

با این حال این ماشین هنوز جای بیشتری برای تغییرات وجود دارد تا به عنوان سریع‌ترین GT-R جهان انتخاب شود. زیرا گودزیلای تیون شده توسط آلفا پرفورمنس با 1700 اسب بخار خالص منتقل شده به چرخها می‌تواند این مسیر را زیر 8 ثانیه طی کند!

ادامه مطلب


نوع مطلب : تیونینگ، نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



دنیای خودروسازی هر روز عجیب تر می شود ، خودروسازان بسیاری از چهار گوشه کره خاکی با یکدیگر در راستای تولید مدل های تازه همکاری می کنند و حتی محصولات دیگران را با برند خود به فروش می رسانند.

در تازه ترین خبر از این دست، مرسدس بنز به عنوان سازنده خودروهای لوکس و با ارزش قصد دارد به تولید وانت های ساخت گروه نیسان با برند خود بپردازد.ساخت وانت مرسدس،خود به اندازه کافی عجیب است، چرا که این خودروساز تاکنون هیچ گاه محصولات وانت را در سبد تولیدی خود نداشته است، اما عجیب تر انتخاب وانت های بسیار کاربردی و غیر لوکس نیسان برای تولید با برند مرسدس بنز است.ظاهرا مسئولین مرسدس قصد دارند تا طراحی ظاهری، داخلی و رفتار سیستم فنربندی نیسان تیتان و فورتینر را بر اساس سلیقه خود تغییر دهند و محصول نهایی را در پایان سال 2016 روانه بازار فروش نمایند.





نوع مطلب : اخبار، مرسدس بنز، نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 28 شهریور 1392 :: نویسنده : بهزاد میری



 بار دیگر نمایشگاه فرانکفورت 2013 شاهد معرفی یک SUV شرقی دیگر بود، خودرویی با فن‌آوری مدرن و بدنه‌ای عضلانی 4X4 که با احترام به سنت‌های شرکت مادر طراحی و توسعه داده شده است.
  X-Trail نامی آشنا از فرزندان SUV نیسان و برادر خودروهای توانا و کارآمدی همچون مورانو، قشقایی و جوک که با تغییر کامل چهره پرده از روی خود برداشته و نسل جدید خود را به جهانیان معرفی کرده است.
X-Trail جدید به همان اندازه نسل قبلی خود سرسخت است ولی سَبک و بهره‌وری، طراحی هیجان انگیز، فن‌آوری‌های به کار رفته و راحتی استثنایی آن هیچ شباهتی به نسل قبلی خود ندارد و با ارتقاع قابل توجهی رو به رو شده است. این خودرو برای نیسان بیش از هر خودروی دیگر مهم است، زیرا نیسان نه سایت تولیدی را در سراسر جهان برای تولید این محصول مجهز کرده است تا در سه ماهه اول سال 2014 با تولید و تزریق آن در جولای 2014 به رگ‌های بازار، نبض بازار را به دست گرفته و اهداف این شرکت که افزایش سهم بازار است را به کمک خواهران و برادران خود محقق کند.
طراحی عضلانی خودرو روح تازه‌ای در خودروی X-Trail دمیده است، چراغ‌های عقب دوتکه و جلو LED مجهز به چراغ‌های مخصوص روز هستند که در کنار جلو پنجره مشبک سنتی خودرو جایی برای خود دست و پا کرده‌اند. درون خودرو اکثر قطعات از روکش چرمی و پارچه‌ای استفاده کرده‌اند، فضای داخلی جادار و صندلی‌های اضافی عقب که گنجایش مسافران را به هفت نفر می‌رساند. فاصله دور محور برای افزایش فضای داخل و بهبود عملکرد افزایش داشته و با استفاده از صندلی‌های نرم و راحت و جدید نیسان، فضایی دلنشین و آرام را برای مسافران و با استفاده از کنسول مرکزی منحصر به فرد مجهز به یک صفحه نمایشگر لمسی 7 اینچی محیطی آرام با سهولت در کار با وسایل را رقم می‌زند.
X-Trail جدید بدون شک در زمان عرضه خود یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای جاده‌ای شناخته خواهد شد. این خودرو با دسترسی کامل به اینترنت ، سیستم ناوبری، اطلاعات و سرگرمی‌های متعدد و سیستم‌های ایمنی، سفری لذت بخش را در خور نیسان به وجود می‌آورد. اتصال به شبکه‌های اجتماعی، پوشش موسیقی آنلاین، برنامه‌های تفریحی و.... فعل و انفعالاتی هستند که درون یک صفحه نمایشگر 7 اینچی کنسول مجهز به بلوتوث و پورت‌های Aux وUSB قابلیت اتصال تلفن همراه با آن، بیرون آمده و با راننده ارتباط بر قرار می‌کنند. از دیگر مزایا و امکانات خودرو نیز می‌توان به ادغام اطلاعات گوگل با سیستم ناوبری اشاره کرد که اطلاعات جامعی را از اماکن دیدنی، تفریحی و احتیاجی در اختیار راننده قرار می‌دهد. شاسی خودرو با رعایت استانداردهای جهانی و استفاده از مدل قبلی طراحی شده و بر روی آن یک سیستم پیشرفته الکترونیکی چهارچرخ محرک که توسط یک سوئیچ دوار بر روی کنسول مرکزی نصب شده است که وضعیت چهار چرخ محرک یا تنها محور عقب بودن ان را تعیین می‌کند.
هنوز اطلاعات ضعیف یا دقیقی از پیشرانه این خودرو منتشر نشده است اما می‌توان گفت که قدرت تولیدی پیشرانه توسط یک گیربکس اتوماتیک و یک گیربکس شش سرعته دستی منتقل می‌شود، پس باید صبر کرد تا نیسان مشخصات فنی این خودرو را به طور دقیق منتشر کند و بررسی کرد که آیا این خودرو می‌تواند در سال 2014 رقیبان را کنار زده و حداکثر سهم بازار را نصیب خود کند یا خیر.


ادامه مطلب


نوع مطلب : نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




 نیسان مدل GT-R جدیدی برای سال 2016 خواهد داشت اما جزئیات در مورد این ابرخودروی جدید کامل نیست.

قبلا شایعه شده بود که نیسان در تلاش برای ساخت سیستم انتقال قدرت هیبریدی برای نسل R36 است.

در این شایعات گفته می شد که این خودرو سال 2017 یا 2018 عرضه می شود اما یکی از نمایندگان نیسان مدل سال 2016 این خودرو را تایید کرده است. اگر این خودروساز وضعیت تولید کنونی خود برای نسل های قبلی را ادامه دهد این خودرو زمانی در سال 2015 ارائه خواهد شد.

ساختن GT-R با سیستم انتقال قدرت هیبریدی، این خودرورا در مقایسه با خودروهای عملکرد بالایی که به زودی عرضه می شوند، در جایگاهی به روز قرار خواهد داد. NSX جدید آکورا یک مدل هیبریدی و پورشه 918 اسپایدر نیز هیبریدی شارژی خواهد بود.

خودروی جدید فراری یعنی لافراری دارای سیستم هیبریدی احیا کننده و مک لارن P1 نیز هیبریدی شارژی است.



نوع مطلب : نیسان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 10 )    1   2   3   4   5   6   7   ...