تبلیغات
زمان سرعت - مطالب پورشه
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
شنبه 24 خرداد 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


نسخه جدیدی از پورشه
911S با نام مارتینی ریسینگ به منظور گرامی داشت بازگشت این شرکت به مسابقات لماترپس از 16 سال ساخته شده است.

این خودروی اسپرت دارای رنگ بدنه سیاه یا سپید به همراه آرم نسخه مارتینی ریسینگ برروی صندوق عقب و باله ها است. علاوه بر این مارتینی ریسینگ دارای سپر جلوی جدید و اسپویلر عقب باز طراحی شده ای نیز می باشد.

اتاق مارتینی ریسینگ نیز دارای آرم های آن ، صفحات فولادی ضد زنگ درها ، سامانه صوتی BOSE ، تزئینات رنگ داشبورد و فرمان اسپرت است.

این خودرو نیروی مورد نیازش را از طریق یک موتور 3.8 لیتری به توان 400 اسب بخار تامین می کند و قادر است ظرف مدت تنها 4.1 ثانیه سرعتش را از  صفر به صدکیلومتر بر ساعت برساند. هنوز فهرست قیمت گذاری مارتینی ریسینگ اعلام نشده است ولی می دانیم که قرار است تنها 80 دستگاه از آن در اروپا تولید شود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، تیونینگ، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


دوشنبه 19 خرداد 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


 پورشه تقریبا کار روی فیس لیفت شاسی بلند پرچم دار خود یعنی کاین را به اتمام رسانده است.

 تصاویر جدید فاش شده این خودرو را تقریبا بدون پوشش نشان داده اند.

سپرهای جلو و عقب این خودرو اصلاح شده و اکنون ظاهری اسپرت تر دارند. چراغ های جلوی این خودرو کمی بازطراحی شده و اکنون کمی کوچک تر از مدل کنونی آن به نظر می رسند. در قسمت پشت این خودرو لوله اگزوزهای دوگانه نزدیک تر به یک دیگر در سپر تعبیه شده اند. به نظر می رسد چراغ های عقب این خودرو باریک تر و شبیه به ماکان کوچک تر باشند.

پورشه به منظور مطابقت این خودرو با چراغ های جدید، تغییرات اندکی روی کاپوت و در صندوق عقب آن اعمال کرده است. گمان می رود پورشه موتور 3.0 لیتری تواین توربو V6 بنزینی را به خط تولید موتور این خودرو اضافه کند. به نظر می رسد فیس لیفت کاین در نمایشگاه خودروی پاریس ماه اکتبر امسال به نمایش درآید.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، تیونینگ، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




 پورشه به تازگی نسخه ای جدید از بکستر اس را به عنوان آخرین دستاورد تولیدیش معرفی کرد.

 اگر شما یکی از علاقه مندان به خودروی پورشه باکستر اس هستید پس مسلما نسخه جدید سفارشی این خودرو نیز نظر شما را جلب خواهد کرد. این خودرو دارای رنگ تمام آبی بدنه ، شاسی اسپرت با ارتفاع کاهش یافته ، بسته Sport Design و تزئینات داخلی مشکی رنگ است که تفاوت های ظاهری مشهودی را با نسخه پایه آن ایجاد می کند.

این خودرو با دو نوع تودوزی چرم سیاه و یا آبی ، پدال های آلومینیومی ، کمربندهای نقره ای ، هدست های جدید و تزئینات آلومینیومی عرضه می شود.

در حال حاضر جزئیات چندانی درباره این خودرو اعلام نشده است. بایستی یادآوری کرد که نسخه پایه باکستر اس دارای یک موتور 3.4 لیتری شش سیلندر به توان کلی 315 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتون متر است که در کنار یک جعبه دنده شش سرعته دستی قرار گرفته و می تواند ضمن کمک به دستیابی خودرو به بیشینه سرعت 279 کیلومتر بر ساعت، سرعت آن را در کم تر از 5.1 ثانیه از صفر به صدکیلومتر بر ساعت برساند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 26 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


شایعات درباره تمرکز پورشه برروی تولید کایمن GT4 به واقعیت پیوست و این خودرو هنگام انجام آزمایش جاده ای اسیر دوربین خبرنگاران شد.

 همچنین چند هفته پیش بود که گمانی زنی هایی در خصوص قرار گرفتن کایمن GT4 در دستور کار تولید پورشه انجام گرفت اما هم اکنون می توان با اطمینان خاطر از تولید قریب الوقوع آن حرف زد. این محصول فاصله میان نسخه پرقدرت تر 911 و GTS را که چند سالی است وجود دارد کاهش می دهد. همچنین گمان می رود خودروی فوق به موتوری مشابه 918 اسپایدر مجهز شده یاشد.

انتظار می رود موتور چهار سیلندر توربو شارژ کایمن GTS در کنار یک موتور الکتریکی نصب گردد. البته هنوز هیچ اظهار نظر قطعی در این باره وجود ندارد. در واقع پیش بینی می شود GT4 از لحاظ قدرت توان بیشتری در مقایسه با GTS داشته باشد و علاوه بر تغیراتی درون  کابین خودرو به یک بسته ارتقایی بدنه مجهز گردد.

گفته می شود که علی غم آزمایش این خودرو در حال حاضر شاهد عرضه آن در بازار سال 2016 باشیم.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، جاسوسی، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 19 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


اکنون که مرسدس بنز کانسپتی را رونمایی کرده است که با بی ام و
X4 و X6  رقابت می کند پورشه نیز تصمیم گرفته در این رقابت شرکت کند.

 گفته می شود که پورشه در پی گسترش خط تولید کاین خود با یک مدل لیفت بک کوپه پنج در همانند بی ام و X4 و X6 و شاسی بلند کوپه کانسپت مرسدس است که در نمایشگاه خودروی بیجینگ سال 2014 معرفی شد. کاین کوپه که هنوز در مرحله ساخت است به عنوان جایگزین اسپرت تر شاسی بلند کاین کنونی محسوب خواهد شد و با مجموعه ای از موتورهای بنزینی و دیزلی به فروش می رسد.

کاین کوپه یکی از هفت شاسی بلند جدیدی خواهد بود که بر اساس پلتفرم MLB  جدید فولکس واگن که توسط آئودی مهندسی شده است، ساخته می شوند. این مدل به طور موقت برای عرضه در سال 2018 به عنوان نسل سوم کاین برنامه ریزی شده است. هم چنین به نظر می رسد این خودروساز آلمانی کمی صبر خواهد کرد تا مدل ماکان جدیدش در بازار جا بیفتد.

به گفته یکی از منابع داخلی این خودروساز، مدتی است که پورشه در فکر ساخت یک مدل اسپرت کاین بوده و ظرفیت تولید کارخانه Leipzig این خودروساز و فروش بالای کاین کنونی موجب بازگشت مجدد این پروژه شده است.





نوع مطلب : اخبار، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 16 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


تب و تاب شاسی بلند کوپه خودروسازان بزرگ را در برگرفته است. اکنون این روند را می توان در خودروهای آئودی Q7، فولکس توآرگ، لامبورگینی اورس و بنتلی فالکن، مردسدس بنز MLC و ب ام و ایکس6 مشاهده کرد.

 وقتی که پورشه در سال 2002 مدل کاین Cayenne را معرفی کرد برای همه تعجب آور بود چون انتظاری که از پورشه می رفت خودروهای اسپورت با عملکرد (شتاب و سرعت) بالا بود و معرفی یک شاسی بلند شگفتی به همراه داشت و کسی انتظار چندانی نداشت تا این که ظرف یک دهه به قدری پورشه پیشرفت کرد که سودآوری آن از کمپانی مادر یعنی فولکس واگن پیشی گرفت.

پورشه بعد از گذشت 12 سال از معرفی شاسی بلند کاین خودروهای پانامرا و ماکان و نسل دوم کاین را عرضه کرد. اما ظاهراً قرار نیست موضوع به همین جا ختم شود.

آن گونه که از خبرهای رسیده بر می آید، پورشه در مراحل نهایی طراحی خودروی کاین کوپه ی 5در است که شباهت زیادی به ب ام و ایکس6 و مرسدس بنز MLC دارد. اگر این خودرو معرفی شود، در حقیقت نسل سوم کاین است که به بازار عرضه خواهد شد. اما ضروریات تولید حکم می کند که معرفی این خودروی شاسی بلند کوپه تا اوایل سال 2018 طول بکشد.

کاین کوپه مشترکات زیادی با کاین MkIII یعنی نسل دوم کاین دارد و به همین دلیل شباهت های زیادی به آئودی Q7، فولکس واگن توآرگ، لامبورگینی اروس و بنتلی فالکن خواهد داشت اما به هر حال باید نقاط متمایز کننده ای هم داشته باشد که باید در سقف خودرو و خطوط روی سقف خودرو داشته باشد تا اسپورت تر به نظر آید، هر چه باشد میراث پورشه آن شکل و شمایل اسپورت آن است.






نوع مطلب : اخبار، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


شنبه 6 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : بهزاد میری

 عکاسان مخفی تصاویری از نمونه اولیه پورشه 911 GT3 RS را با پوششی کم در حال آزمون در آلمان منتشر کرده اند.

 این تصاویر به خوبی نشان می دهند که نسخه فوق العاده 911 GT3 تا اواخر فصل تابستان اماده عرضه نخواهد بود.

پورشه تغییراتی ظاهری بر این خودرو اعمال کرده که بر اساس GT3 استاندارد ساخته شده است. مدل RS این خودرو کمی عرض تر از مدل اصلی آن خواهد بود یعنی قسمت جلو و عقب بدنه کمی کشیده تر شده است. هم چنین اسپلیتر جلوی ماسب تر و طراحی چراغ های جلوی جدید نیز در این خودرو دیده می شود.

هم چنین پورشه در این خودرو یک دیفیوزر عقب جدید، باله عقب بزرگ و دریچه های هوای کناری را درست جلوی گلگیرها نصب کرده است.

گمان می رود RS نیز مانند GT3 تنها با گیربکس اتوماتیک PDK عرضه شود اما شایعه شده است که پورشه تصمیم دارد یک گیربکس دستی شش سرعته معمولی را در این خودرو به کار ببرد. نیروی این خودرو از موتور 3.8 لیتری فلت سیکس پورشه که برا افزایش قدرت از 469 به حدود 500 اسب بخار تیون شده است، تامین خواهد شد.

شتاب صفر تا صد این خودرو بسیار سریع تر از 3.5 ثانیه GT3 استاندارد خواهد بود اما گمان می رود بیشینه سرعت آن کمی کاهش یابد.

ادامه مطلب


نوع مطلب : جاسوسی، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




991 نسل فعلی پورشه ٩١١ ممكن است به زودی پوست بیندازد،اما هنوز تمام مدل های این كوپه موتور عقب تولید نشده به عنوان مثال ما باید منتظر 911 GT2 باشیم كه جدیدا در پیست نوربرگ رینگ دیده شده است.

قبل از همه چیز بیاید به تصاویر این مدل نگاه كنیم ، نكته ی كه در تصاویر جلب توجه می كند ورودی های هوا روی قوس گلگیرهای عقب می باشد كه همیشه فقط روی مدلهای توربو ، GT2 و GT2 RS آنها را دیده ایم و البته بال عظیم الجثه عقب را هم  نباید از یاد ببریم كه حس یك GT3 RS را القا می كند.

همان طور كه می دانید پورشه ٩١١ توربو اس در حال حاضر سریع ترین و گران ترین ٩٩١ می باشد اما GT2  اساسا یك ٩١١ توربو با قدرت بیشتر و RWD ( چرخ محرك عقب ) می باشد تا هیجان انگیز تر از همه ٩١١ها ظاهر شود



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، تست، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


دوشنبه 25 فروردین 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


نخستین آزمایش جاده‌ای مدل 2015 پورشه 911 تارگا انجام شد؛ خودرویی که بر پایه پورشه Carrera-4 ساخته شده است و در ماه خرداد به بازار عرضه خواهد شد.

بالاخره نخستین آزمایش جاده‌ای مدل 2015 پورشه 911 تارگا انجام شد؛ خودرویی که نخستین بار در نمایشگاه خودرو دیترویت 2014 از آن رونمایی شد. جدیدترین نسخه این مدل که بر پایه پورشه Carrera-4 بنا نهاده شده است؛ همانند پورشه کاررا در کارخانه Zuffenhausen ساخته می‌شود و از همان بدنه آلومینیومی و سامانه چهار چرخ متحرک بهره می‌گیرد.

ویژگی‌های خودرو
ستون میانی خودرو (B-Pillar) با پرداخت کرومی مات، برای نخستین بار طی مدت زمانی طولانی، یادآور نمونه‌های کلاسیک تارگا است؛ مدلی که نخستین نمونه آن 63 سال پیش معرفی شد. این ستون که در طول بیش از نیمی از اتاق خودرو ادامه دارد، به افزایش صلبیت پیچشی و ایمنی چپ شدن خودرو کمک می‌کند. اگرچه پوشش محدب اطراف پنجره عقب -با دو لایه شیشه ایمنی- یادآوری دیگری از گذشته به حساب می‌آید؛ اما نحوه عملکرد سقف بازشو خودرو مسلما چنین ویژگی ندارد. به جای سقف تاشو دستی، مدل جدید به سقف تاشو خودکار با عملکردی دیدنی مجهز است: کافی است دکمه‌ای را فشار دهید تا بدنه عقب، درپوش موتور و پنجره عقب همگی به سمت عقب بروند، در حالی‌که سقف پارچه‌ای خودرو نیز با سر خوردن به طرف عقب در پشت صندلی‌های پشتی پنهان شود. فرایند غرغر، جمع شدن و لولا شدن تنها 19 ثانیه طول می‌کشد. تنها نکته منفی این است که برای انجام این کار ماشین باید در حالت توقف قرار داشته باشد.

مدل جدید تارگا نیز از همان سیستم چهار چرخ متحرک 911 بهره می‌برد و در عین حال بدنه عقبی پهن‌تری دارد. موتور 6 سیلندر 3.4 لیتری پایه آن 350 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. این میزان در Targa-S با استفاده از یک موتور 3.8 لیتری به 400 اسب‌بخار می‌رسد، و البته 14,600 دلار هزینه اضافی برای خریدار به دنبال خواهد داشت. هر دو مدل از جعبه دنده 7 سرعته دستی استاندارد بهره می‌گیرند و در صورت دلخواه می‌توان سامانه دنده نیمه‌اتومات دو کلاچه پورشه (PDK) را روی آن نصب کرد.

شتاب‎گیری صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو بسته به اندازه موتور و نوع سیستم انتقال قدرت، بین 4.2 تا 5.0 ثانیه طول می‌کشد. سامانه AWD فعال خودرو می‌توانند تمام گشتاور را به چرخ‌های جلو منتقل کند و با استفاده از نرم‌افزار ضد لغزش خود از چرخش اضافی چرخ‌ها جلوگیری کند. مدل جدید به صورت استاندارد همرا با سامانه تعلیق قابل تنظیم ارائه می‌شود، تجهیزاتی که برای مدل پایه اختیاری است.


ادامه مطلب


نوع مطلب : تست، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 19 فروردین 1393 :: نویسنده : بهزاد میری


قیمت انواع خودروهای پورشه در بازار و کارخانه منتشر شد.






نوع مطلب : اخبار، قیمت خودرو، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 19 )    1   2   3   4   5   6   7   ...