تبلیغات
زمان سرعت - مطالب نمایشگاه
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM


پورشه مدل جدید 911 توربو S را که قرار است از اواخر این ماه به فروش برسد به نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت آورده است.

 این خودرو از یک موتور 3.8 لیتری، 6 سیلندر با 560 اسب بخار قدرت استفاده میکند. که 40 اسب قدرتمند تر از مدل توربو
است. از ویژگی های این خودرو می توان به رینگ های 20 اینچی از آلیاژ فلز و اسپویلر عقب سه سطحی اشاره کرد.

911 توربو اس جعبه دنده ای 7 سرعته و دو کلاچه دارد و صفر تا 100 را در 3.1 ثانیه طی میکند و به راحتی به سقف سرعت

318 کیلومتر در ساعت می رسد.

قیمت این خودرو در آلمان 195.256 یورو می باشد که حدود 30 هزار یورو از 911 توربو گرانتر است.گفتنی است که  911

TURBO S در واقع سریعترین عضو از خانواده بزرگ 911 محسوب می شود و در همین راستا در بین علاقمندان خودروهای

اسپرت بسیار پر محبوب است.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، پورشه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 22 شهریور 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


اپل بعد از رونمایی آنلاین از تازه ترین محصول مفهومی خود، آن را در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش گذاشت.

این خودرو براق و جذاب چهار نفره 4.69 متر طول و 1.31 متر ارتفاع دارد. و درهای آن به صورت رو به بالا باز می شود.

طراحی داخل خودرو هم مانند ظاهر بیرونی آن به مدرن و چشم نواز است و از یک صفحه پروژکتور به جای نمایشگرهای

عادی استفاده شده است. به علاوه در این خودرو از 18 LED برای نمایش اطلاعات کار گذاشته شده است.

Monza یک هیبرید معمولی نیست زیرا موتور الکتریکی با یک موتور گاز فشرده (CNG)، 1.0 لیتری توربوی 3 سیلندری به

صورت ترکیبی کار میکند.به نظر می رسد هدف اپل از نمایش مونزا، بیش از تکنولوژی های فنی ، به شیوه طراحی و

خطوط در برگیرنده این خودرو معطوف شده باشد.چرا که به عقیده بسیاری کارشناسان، مونزا نمادی از زبان طراحی

محصولات آینده اپل به شمار می آید.




ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، اپل، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 21 شهریور 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


مرسدس بنز S500 2014 هیبرید امروز در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش گذاشته
شده است.

این خودرو از یک موتور بنزینی 3.0 لیتری V6 با توربو چارجر و یک موتور برقی بهره میبرد.
 موتور بنزینی 328 اسب بخار قدرت دارد و گشتاوری برابر 480 نیوتن متر دارد. موتور
الکتریکی هم در گشتاور 340 نیوتن متر 107 اسب بخار قدرت دارد.

0 تا 100 این خودرو برابر 5.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن برابر 250 کیلومتر در ساعت است.

مرسدس می گوید مصرف سوخت آن در حالت عادی برابر 3 لیتر در 100 کیلومتر است

که منجر به تولید 69 گرم کربن دی اکسید در هر کیلومتر میشود و برای سفرهای

کوتاه میتوان از موتور الکتریکی آن استفاده کرد که تا 30 کیلومتر بدون هرگونه شارژ انرژی دارد.

قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده است ولی سال آینده عرضه خواهد شد.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، مرسدس بنز، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 21 شهریور 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


شورولت از مدل رودستر کامارو 2014 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی کرد.

این خودرو نسبت به مدل های قبلی تغییرات گسترده ای داشته است. در طراحی
چراغ های جلو و جلو پنجره تجدید نظر شده است و خودرو به دیفیوز عقب مجهز شده
 و چراغ های عقب باریک شده اند.

این اتومبیل رودستر از یک موتور 6.2 لیتری V8 بهره میبرد. مدل دنده دستی دارای 432

اسب بخار قدرت با گشتاور 569 نیوتن متر است و مدل اتوماتیک آن با قدرت 405 اسب

بخار گشتاوری برابر 556 نیوتن متر دارد. با وجود چنین موتور قدرتمندی صفر تا 100،

5.6 ثانیه را بدست آمده است.

این خودرو عضلانی در در اواخر سال میلادی جاری در اروپا به قیمت 44990 یورو به

فروش میرسد.






ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، شورولت، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 21 شهریور 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


بعد از ماه ها تست و آزمایش در پیست های مسابقه ای اروپایی، سیترون سرانجام
به طور رسمی C-Elysee که برای مسابقات World Touring Car Championship طراحی
شده است را معرفی کرد.

 اسپویلر جلوی این خودرو از فیبر کربن است و چرخ های آن توسعه یافته است.
 علاوه بر این موارد بال عقب، جلو پنجره فیبرکربن، دیفیوز و... برای افزایش آیرودینامیک
و سبک کردن وزن خودرو تعبیه شده اند.

این اتومبیل قدرت خود را از یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو چارجر میگیرد که

برابر 380 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر است. جعبه دنده آن 6 سرعته متوالی است.

این خودرو در اختیار رانندگانی چون سباستین لوب و Yvan Muller خواهد بود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، مسابقات، نمایشگاه، سیتروئن، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




نمایشگاه خورو شانگهای امسال میزبان خودروهای جدیدی بود که از سوی خودروسازان سراسر جهان برای معرفی به این نمایشگاه برده شدند .





ادامه مطلب


نوع مطلب : اخبار، نمایشگاه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 14 فروردین 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


بیوک آپدیت مدل ریگال را برای سال 2014 پیش از برگزاری نمایشگاه خودرو نیویورک معرفی و در همین نمایشگاه رونمایی کرد.
این خودرو همانند دیگر برادر خود بیوک لاکراس که در چند روز گذشته معرفی شد نه تنها در بخش نمای ظاهری بازطراحی شده است، بلکه تغییراتی در طراحی کابین آن صورت گرفته است. همچنین تکنولوژی جدید تزریق سوخت در ریگال 2014 به چشم می‌خورد.
شاید مهم‌ترین تغییر در خط تولید ریگال جدید افزودن سیستم AWD (تمامی چرخ‌ها محرک هستند) باشد که در تمامی نسخه‌های آن به جز مدل پایه eAssist وجود دارد. اکنون از پیشرانه قوی‌تر چهار سیلندر توربوشارژردار با حجم 2 لیتر در هر دو تیپ توربو و GS ریگال استفاده می‌شود. طراحی آن به گونه‌ای است که تا حدودی خود را در رده خودروهای گران قیمت امروزی جای می‌دهد. از مواردی که کم‌کم درحال تبدیل شدن به امضای ریگال خصوصاً در مدل 2014 آن هستند LEDهایی به شکل بال در چراغ‌های جلو و عقب آن و استفاده از کروم در تزئین هر دو بخش چهره و انتهای خودرو هستند. درون کابین این سدان متوسط سایز لوکس و درعین حال اسپرت بیوک با طیف وسیعی از امکانات ایمنی و راحتی همانند روبه‌رو هستیم که مواردی همچون سیستم هشدار ترافیک عقب خودرو، سیستم هشدار تغییر مسیر، هشدار برخورد از جلو، نسل جدید سیستم اطلاعات-سرگرمی IntelliLink و کروز کنترل تطبیقی تنها بخشی از مهم‌ترین آن‌ها هستند.
به گفته معاون مدیر عامل بازاریابی بیوک در ایالات متحده، این مدل که پیشرفته‌تر و زیباتر از گذشته است مشتریان جوان تا رده سنی متوسط را هدف قرار داده است و ریگال جدید با عرضه ویژگی‌های تکنولوژیکی پیشرفته هرآنچه را که این خریداران از یک سدان لوکس مدرن می‌خواهند به سبک و سیاق بیوک در اختیار آن‌ها قرار خواهد داد.
ریگال 2014 برای نخستین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک امسال به معرض نمایش عموم در آمد و در پاییز وارد بازار فروش می‌شود.


ادامه مطلب


نوع مطلب : نمایشگاه، بیوک، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 14 فروردین 1392 :: نویسنده : بهزاد میری


 در نخستین روز افتتاح نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک بیش از 500 نفر در غرفه کادیلاک به تماشای نسل جدید سدان CTS پرداختند.
سومین نسل از CTS با استایلی جذاب و چهره‌ای جدید به میدان آمده تا مدیران، طراحان و مهندسین کادیلاک را از رونمایی محصولی درخور رقابت با بزرگان سدان‌های لوکس متوسط جثه همچون ب‌ام‌و سری5 و کلاسE مرسدس بنز خشنود کند.
حال که برادر کوچکتر CTS یا همان ATS توانایی رویارویی با سری3 ب‌ام‌و و کلاسC را دارد، CTS نیز آزادانه به بزرگان هم‌رده خود هشدار می‌دهد. به گفته سرطراح این پروژه آقای مارکز آدامز تیم طراحی کار خود را با 3 هدف کلی ارتفاع کمتر، طول بیشتر و عرض کمتر به پایان رسانیده است، از این رو طول نسل سوم CTS به میزان 127 میلی‌متر افزایش یافته است در حالی که سهم افزایش فاصله محورها از این مقدار، تنها 28 میلی‌متر بوده است و بخش اعظم آن مربوط به قسمت بعد از محور عقب بوده است همچنین کاهش ارتفاع خودرو به اندازه 20.3 میلی‌متر در دستور کار بوده است اما به لطف استفاده گسترده از آلومینیوم و استیل با مقاومت بالا وزن CTS جدید 113.3 کیلوگرم کمتر از قبل شده است که این میزان در مدل‌های شش سیلندر 79.3 است (وزن کلی خودرو به عنوان یکی از کمترین‌ها در این کلاس 1633 کیلوگرم است). اما صرفه‌جویی 7درصدی در وزن کادیلاک جدید به دلیل توجه سازنده به بخش‌های ریز و درشتِ بسیار است، برای مثال کادیلاک برای نخستین بار از درب‌های آلومینیومی با کاهش وزن 25 کیلوگرمی استفاده کرده است، همچنین ضربه‌گیر سپر جلو، متعلقات سیستم تعلیق در بخش عقب خودرو، قسمت‌هایی از ستون B و بخش‌هایی دیگر از بدنه در کاهش وزن کلی CTS جدید نقش موثری داشته‌اند.
پیشرانه‌های متنوع و سیستم تعلیق
سیستم Magnetic Ride Control برای نخستین بار در سیستم‌تعلیق مدل‌های پایه عرضه شده است که علاوه بر رینگ‌های 17 اینچی پایه، نمونه‌های 18 اینچی نیز قابل سفارش هستند همچنین تمامی مدل‌های CTS مجهز به ترمز برمبو هستند و پکیج‌های بیشتر و قوی‌تر در برخی نسخه‌های با عملکرد بالای CTS در دسترس خواهد بود. اما یکی از مهم‌ترین خبرها پیرامون CTS، ارائه نسخه Vsport آن است که دارای چرخ‌های 18 اینچی و تایرهای 245 در جلو و 275 در عقب است و می‌توان رینگ 19 اینچی با سری تایرهای 255 را برای آن سفارش داد و فرمان آن با تغییر سایز (15.4:1 در مقابل 16.5:1) سرعت انتقال بیشتری را در اختیار قرار می‌دهد اما گزینه‌های دیگری از جمله دیفرانسیل با لغزش محدود الکتریکی، پکیج خنک کننده پیشرانه و البته پیشرانه شش سیلندر تویین توربو با سیستم پاشش سوخت جدید و حجم 3.6 لیتر جزو نوآوری‌های مدل Vsport هستند. پیشرانه شش سیلندر مذکور با توان 420 اسب‌بخار و گشتاور 583 نیوتن‌متر قوی‌ترین مدل شش سیلندر در تاریخ جنرال موتورز است که انتظار می‌رود به واسطه سودمندی از کمپرس هوای جدید و اینترکولر جانمایی شده بر روی منیفولد توانایی ایجاد معیارهای جدیدی در زمینه پاسخ دهی پیشرانه به دستورات راننده را داشته باشد. به لطف استفاده از جعبه دنده هشت سرعته خودکار جدید ساخت Aisin Warner، مدل Vsport به راحتی صفر تا 100 کیلومتردرساعت را در 4.2 ثانیه طی می‌کند و مسیر توقف آن از همین سرعت تا حالت سکون 39.6 متر اعلام شده است. از دیگر پیشرانه‌های مورد استفاده باید به مدل‌های 2 لیتری توربو و 3.6 لیتری تنفس طبیعی با تعداد شش سیلندر به همراه جعبه دنده شش سرعته خودکار اشاره کرد هرچند که عرضه یک نمونه هشت سیلندر Vشکل جدید در آینده دور از انتظار نخواهد بود.
نمای ظاهری CTS به نوعی مدل امتداد یافته و عضلانی شده ATS است که بارزترین آن‌ها کشیده شدن درب‌ها و شیشه عقب است. در نمای کلی، جلوپنجره عریض‌تر و پایین‌تر که توسط چراغ‌های باریک احاطه شده است بسیار جلب توجه می‌کند و به منظور حفظ کردن امضای سازنده که سیستم روشنایی عمودی در محصولات است در این CTS نیز LEDهای روشنایی در طول روز به طرز ماهرانه‌ای بین چراغ‌های جلو و بخش پایین آن طراحی شده‌اند. درب کاپوت نیز تا حد ممکن استخوان‌دار به نظر می‌رسد و با ارتفاع کم خود توانسته از پس استانداردهای محافظت عابرین پیاده ایالات متحده بربیاید اما برای قوانین اروپایی نیاز به لولاهای انفجاری و کیسه هوا دارد. نمای داخلی CTS با هدف ایجاد تعادل بین خصیصه‌های اسپرت و لوکس شکل گرفته است و وجود هشت ترکیب رنگ برای تریم داخلی حکایت از شخصی سازی فراوان در انتخاب مشتریان دارد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : نمایشگاه، کادیلاک، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


شنبه 26 اسفند 1391 :: نویسنده : بهزاد میری
Sbarro Réact’ E.V

اگر خاطرتان باشد سال گذشته میلادی و درست در همین اتوشوی ژنو بود که رودستر سه نفره F1for3 با همکاری کمپانی سوئیسی Sbarro و کمپانی آمریکایی Delphi رونمایی شد؛ حال Sbarro دوباره به ژنو برگشته تا از محصول جدیدش رونمایی کند . . .

Réact’ E.V نام این اسپرت دونفره بوده که حروف E.V آن از عبارت Ecological Vehicle آمده؛ همانطور که نام خودرو ایجاب می کند، این محصول به کمک 30 دانشجو در انستیتوی طراحی Espera Sbarro Montbelird سوئیس و در زمان فوق العاده اندک 13 هفته ای ساخته شده است.

درکنار دو موتور الکتریکی DC Brushless که برای چرخ های جلویی تدارک دیده شده و هر کدام نیز 137 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور دارند، Sbarro از پیشرانه بنزینی V6 پژو با قدرت 210 اسب بخار نیز برای چرخ های عقبی Réact’ E.V استفاده کرده تا بدین ترتیب مجموع قدرت تولیدی آن به 484 اسب بخار برسد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس پنج سرعته دستی خواهد بود.

Sbarro درصدد است تا با این هیبریدی کوپه در روزهای 30 اسفند 91 لغایت چهارم فروردین 92، راهی چهاردهمین دوره رالی خودروهای پاک مونت کارلو یا MONTE CARLO NEW ENERGY RALLY شود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : نمایشگاه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


شنبه 26 اسفند 1391 :: نویسنده : بهزاد میری


نمایشگاه اتومبیل «نیویورک» از 29 مارس الی 7 آوریل سال جاری میلادی آغاز به کار می کند.
نحوه چیدمان غرفه ها به چهار بخش تقسیم شده که اکثر خودروسازان در بخش های 1 و 3 و غرفه کمپانی «جنرال موتورز» در بخش شمالی سالن قرار خواهد داشت. ضمن اینکه بخش زیرزمین نیز به کارهای اجرایی و تاسیساتی اختصاص داده شده است.

 روزهای 27 و 28 مارس امسال به صورت اختصاصی به خبرنگاران خودرویی سراسر دنیا اختصاص یافته است. قیمت بلیط ورودی برای کودکان 5 تا 12 سال 5 دلار و برای بزرگسالان 15 دلار است، ضمن اینکه کودکان زیر 2 سال مهمان این نمایشگاه خواهند بود!
برخی از مدل هایی که قرار است در این نمایشگاه رونمایی شوند عبارتند از نسل جدید رنج روور اسپرت، اینفینیتی q60 هیبرید، هیوندای ایکوس، جیپ چروکی، کادیلاک cts و ده ها مدل جذاب دیگر.





نوع مطلب : نمایشگاه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 18 )    ...   4   5   6   7   8   9   10   ...