تبلیغات
زمان سرعت - اوپل کورسای 2015
 
درباره وبلاگ


ماشین شروع به حرکت کرد دوباره تو راهیم، تو جاده ها . تایر چپ ماشین رود خط سفید جاده بود صدای اگزوز تو گوشم فقط می خواستم برم...





مدیر وبلاگ : بهزاد میری
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
زمان سرعت
در جاده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
پنجشنبه 19 تیر 1393 :: نویسنده : بهزاد میری

اوپل پیش از اینکه کورسای جدید خود را در نمایشگاه پاریس رونمایی کند، سوپر مینی خود را به‌طور رسمی معرفی کرد. خودرویی که با وجود تغییرات گسترده داخلی و خارجی، هنوز همان شکل آشنای سابق را دارد.

اوپل تقریباً همه چیز را تغییر داده است. پانل‌های بدنه، اندازه ماشین، داخل کابین و قوای محرکه اما چرا تغییر چندانی در چهره خودرو دیده نمی‌شود؟ نسل پنجم کورسا از عناصر طراحی مدل کوچک‌تر آدام الهام گرفته است اما چندان مدرن به نظر نمی‌رسد. چراغ‌های جلو به صورت بومرنگی طراحی شده‌اند اما اگز برش آیینی آن‌ها را نادیده بگیریم، تغییری نسبت به قبل در فرم آن مشاهده نمی‌شود. در پهلوهای خودرو می‌توان یک تیغه برجسته در زیر درها را دید و فرم شیب‌دار سقف و ستون‌ها نیز یادآور مدل آدام می‌باشند. چراغهای عقب نیز انعکاسی از چراغ‌های جلو می‌باشند.
پلتفرم اصلی کورسا با تنها 3 میلی‌متر افزایش طول، حفظ شده است که فضای داخلی یکسانی با مدل‌های قدیم را ارائه می‌کند. فضای صندوق نیز 285 لیتر می‌باشد. با این وجود طراحی داخلی شیک‌تر و پیچیده‌تر شده است. در کنسول وسط یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی قرار دارد که اکثر برنامه‌های اطلاعات و سرگرمی و ناوبری را پشتیبانی می‌کند. از دیگر ویژگی‌های جدید کورسا، فرمان و صندلی‌های گرم شونده جلو، سقف پانورامای سفارشی، نور آبی ملایم داخل کابین و فهرستی از تجهیزات ایمنی نظیر سیستم هشدار خروج از خط، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سیستم کمکی پارک، دوربین دید عقب و چراغ‌های زنون می‌باشد.
با وجودی که معماری شاسی از نسل چهارم به عاریت گرفته شده، سیستم تعلیق ارتقا یافته و فرمان الکتریکی حساس به سرعت، عملکرد مطلوب‌تری در مانورهای شهری ارائه می‌کنند.
مهم‌ترین خبر درباره کورسای جدید را باید در زیر درب موتور جستجو کرد. پیشرانه جدید 1.0 لیتری سه سیلندر جنرال موتورز با نام اکوتک 3 با کمک سیستم توربو و تزریق مستقیم سوخت در دو نسخه 89 اسب بخاری و 113 اسب بخاری ارائه می‌شود. اوج گشتاور این موتور، 170 نیوتن متر است که از دور موتور 1800 دور بر دقیقه در دسترس می‌باشد. با وجود سیستم استارت-استاپ و این موتور مدرن، باید انتظار مصرف سوختی مناسب و مقرون‌به‌صرفه را از این پیشرانه داشت. گرچه هنوز اوپل چنین اطلاعاتی را منتشر نکرده است.

پیشرانه‌های قبلی 1.2 لیتری 89 اسبی و 1.4 لیتری 99 اسبی نیز با بهینه‌سازی همچنان مورد استفاده قرار خواهند گرفت. تنها موتور دیزلی کورسا هم در دو نسخه با حجم 1.3 لیتر و با خروجی‌های 74 و 94 اسب بخار و مطابقت با استاندارد آلایندگی یویو 6 عرضه می‌گردد. دو سیستم انتقال نیروی دستی و اتوماتیک برای کورسا در نظر گرفته شده که هر دو شش سرعته می‌باشند.



\








نوع مطلب : اپل، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 17 شهریور 1396 04:41 ب.ظ
I'm not sure why but this web site is loading very slow for me.
Is anyone else having this problem or is it a issue on my end?
I'll check back later and see if the problem
still exists.
چهارشنبه 18 مرداد 1396 02:07 ب.ظ
Great post but I was wondering if you could write a litte more on this topic?
I'd be very thankful if you could elaborate a little bit further.
Cheers!
 
لبخندناراحتچشمک
نیشخندبغلسوال
قلبخجالتزبان
ماچتعجبعصبانی
عینکشیطانگریه
خندهقهقههخداحافظ
سبزقهرهورا
دستگلتفکر